沃爾沃 V60 的操控性較為出色。

首先，其底盤設定干脆、柔韌，在保證運動化的同時兼顧了舒適性，比人們對“歐洲原版車”的預期要好。和 S60 對比，激烈駕駛時 V60 多出的尾部不影響整車動態(tài)表現。

其次，V60 采用更緊湊的車身設計，操控精準，轉彎半徑小，適合在城市和曲線道路行駛。

但它也存在一些小問題，比如 8AT 變速箱降擋反應跟不上駕駛者節(jié)奏，急加速時會感覺少了口氣。

動力方面，V60 配備了具備 48V 輕混功能的發(fā)動機，像 B5 動力版本，250 馬力、350 牛米的動力應付國內道路綽綽有余。

此外，沃爾沃 V60 作為進口車型，原汁原味的北歐生產，在底盤懸架上，前懸架使用雙叉臂獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，這種配置能抑制車身側傾和剎車點頭現象，進一步提高了操控性和乘坐舒適性。

總之，沃爾沃 V60 在操控性方面有不少優(yōu)點，盡管存在一些小瑕疵，但整體表現依然出色。