車用尿素的生產(chǎn)原料主要是高純尿素與超純水或去離子水。高純尿素由液氨和二氧化碳氣體制成，液氨獲取途徑多樣，我國多為煤頭尿素，國外氣頭尿素產(chǎn)能占比高。超純水經(jīng)多重凈化，去離子水降低水中離子含量，二者保證了溶液純凈度與穩(wěn)定性。通常每100L車用尿素含約35升高純尿素、65升高純水，如此配比可使車用尿素在車輛SCR系統(tǒng)中有效凈化尾氣 。

先來說說高純尿素的“前身”——液氨和二氧化碳氣體。液氨的來源較為豐富，從天然氣、石油中可以提煉出氨。在我國，因資源稟賦特點，以煤為原料生產(chǎn)的煤頭尿素占據(jù)主要地位；而在國外，氣頭尿素產(chǎn)能占比較高，依靠天然氣等資源來獲取液氨。當液氨與二氧化碳氣體在特定條件下發(fā)生反應，便生成了高純尿素。

再看看超純水和去離子水。超純水經(jīng)過了層層嚴格的凈化處理流程，就像是經(jīng)歷了一場“深度清潔之旅”，將水中的雜質(zhì)和有害物質(zhì)幾乎全部去除。去離子水則是著重把水中的離子含量降低到極低水平，像是在水中進行一場“離子大掃除”，確保水的純凈。它們的存在意義重大，是保證車用尿素溶液純凈度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素。

在車用尿素溶液里，各成分有著精準的比例。通常尿素占比約32.5% ，去離子水約占67.5%。這一科學合理的配比，是經(jīng)過無數(shù)次試驗和實踐得出的。在車輛運行過程中，這樣的車用尿素在選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)里，能夠發(fā)揮出最佳的尾氣凈化效果，將柴油車排放的氮氧化物等有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水，為環(huán)保貢獻力量。

總之，車用尿素的生產(chǎn)原料通過巧妙組合與精準配比，在汽車尾氣凈化領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用，助力汽車行業(yè)朝著更加環(huán)保的方向發(fā)展。