加工車用尿素過程中的環(huán)保處理成本并不高。生產(chǎn)車用尿素雖涉及多道工序與多種系統(tǒng)，像廢水處理系統(tǒng)等用于環(huán)保處理，但設(shè)備維護(hù)成本不高，例如提純塔失效后可通過還原再生系統(tǒng)處理并重復(fù)使用。而且，生產(chǎn)一噸車用尿素成本在750元左右，整體成本構(gòu)成中環(huán)保處理部分未占據(jù)過高比例，在可接受范圍內(nèi)。

從生產(chǎn)流程來看，生產(chǎn)車用尿素溶液對用水要求嚴(yán)格，一般用處理后的軟水或純水，再經(jīng)EDI裝置處理得到所需純凈水，這一系列的水處理過程雖需要一定投入，但并非是高成本的負(fù)擔(dān)。同時，生產(chǎn)過程中廢水處理系統(tǒng)會處理廢液使其達(dá)標(biāo)排放，此環(huán)節(jié)雖涉及環(huán)保處理，但綜合設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)等方面考量，并沒有讓成本大幅增加。

另外，在整個成本構(gòu)成中，原料成本占據(jù)了較大比例，而不是環(huán)保處理成本。車用尿素的原料價格大約在2000至2200元每噸，加上去離子水自制成本約為10元/噸 ，相比之下，環(huán)保處理成本就顯得較為有限。并且每噸尿素溶液的生產(chǎn)成本可控制在600元左右，具體到每桶成本，包括人工、水電和包裝材料等大約在5至11元之間，環(huán)保處理成本分?jǐn)偟矫客爱a(chǎn)品上更是微乎其微。

總體而言，加工車用尿素過程中的環(huán)保處理成本在整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中并未成為高昂的負(fù)擔(dān)。從設(shè)備維護(hù)到成本分?jǐn)?，各個方面都顯示出其合理性與可承受性。在保障產(chǎn)品能夠有效降低氮氧化物排放、符合國家環(huán)保政策導(dǎo)向的同時，也兼顧了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保價值與經(jīng)濟(jì)價值的平衡發(fā)展。