車用尿素液加工的主要原材料是尿素和去離子水。尿素是由碳、氮、氧、氫組成的白色晶體，具備良好的溶解性與氨基反應性，能與氮氧化物發(fā)生反應，在車用尿素溶液里通常占比約 32.5%。去離子水經過特殊處理，去除了離子雜質，對保障溶液純度與穩(wěn)定性意義重大，約占 67.5%。這兩種原材料相輔相成，共同構成了車用尿素液的加工基礎 。

尿素的獲取并非簡單之事，它由氨和二氧化碳在高溫高壓的特定條件下反應得來。液氨作為合成氨廠的主要產品，二氧化碳作為合成氨原料氣凈化的副產品，二者在水溶液全循環(huán)法的工藝中“攜手”，最終生成尿素。這一過程，需要精準控制各項參數(shù)，以確保尿素的質量與純度。

而去離子水，也叫超純水，其制備過程十分嚴謹。它的純凈度對于溶液的穩(wěn)定性以及反應效果起著關鍵作用。要是水中的雜質離子過多，不僅會影響尿素液與氮氧化物的反應效率，嚴重時甚至可能損害汽車的尾氣處理系統(tǒng)。所以，對去離子水的質量把控極為嚴格，一般要求水的導電率在 0.08 以下，各種離子越少越好。

在實際的車用尿素液配方中，除了普通型是由 32.5%的高純尿素加上 67.5%的超純水組成，還有針對特殊環(huán)境的防凍型。防凍型配方是在普通型的基礎上，加入了 15%的甲醇，變?yōu)?32.5%的高純尿素、52.5%的超純水以及 15%的甲醇。這樣的配方調整，讓車用尿素液在低溫環(huán)境下也能正常發(fā)揮作用。

總之，車用尿素液加工所依賴的尿素和去離子水，各自有著獨特的來源與嚴格的質量要求。不同的配方也是為了滿足多樣的使用場景與需求，它們共同保障著汽車尾氣凈化系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。