兩年一換防凍液的說(shuō)法并無(wú)確切起始時(shí)間。這一說(shuō)法的產(chǎn)生，主要源于多方面因素。一方面，多數(shù)冷卻液保質(zhì)期在 2 年上下，隨著時(shí)間推移，其性能會(huì)逐漸下降，提前到兩年更換能較好保障其作用。另一方面，經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)為確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到最佳保護(hù)，也更傾向于每?jī)赡旮鼡Q。不過(guò)，不同品牌和車型的防凍液更換周期存在較大差異，不能一概而論地遵循兩年一換的標(biāo)準(zhǔn) 。

從汽車發(fā)展歷程來(lái)看，早期汽車技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單，對(duì)于防凍液更換周期并無(wú)精準(zhǔn)明確規(guī)定。那時(shí)的汽車使用環(huán)境、工況較為單一，人們對(duì)車輛保養(yǎng)意識(shí)也較弱，所以并未重視防凍液更換時(shí)間。

隨著汽車工業(yè)不斷發(fā)展，汽車技術(shù)日益復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)性能、散熱需求提升，防凍液的作用愈發(fā)關(guān)鍵。人們逐漸意識(shí)到定期更換防凍液對(duì)車輛正常運(yùn)行及發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的重要性。

不同品牌車型基于自身技術(shù)特點(diǎn)、防凍液成分特性，制定了各自的更換周期標(biāo)準(zhǔn)。像吉利星越、吉利帝豪保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定2年或4萬(wàn)km換一次；廣汽傳祺M8也類似。然而本田防凍液更換周期是10年或者20萬(wàn)km，之后每5年或者10萬(wàn)km更換一次；奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻液不必更換等。

常用汽車防凍液主要成分是水和防凍劑，其中緩蝕劑決定防凍液使用時(shí)長(zhǎng)，無(wú)機(jī)型緩蝕劑使用壽命1到2年，這也在一定程度上影響了部分人兩年更換的觀念。但有機(jī)型緩蝕劑調(diào)制的防凍液使用壽命一般3到5年。

總之，“兩年一換防凍液”并非既定鐵律，而是多種因素交織下產(chǎn)生的說(shuō)法。在實(shí)際保養(yǎng)車輛時(shí)，車主不應(yīng)盲目遵循，而應(yīng)查看車輛使用說(shuō)明書獲取明確建議，根據(jù)自身車型、使用環(huán)境等情況，科學(xué)合理地確定防凍液更換時(shí)間，保障車輛良好運(yùn)行狀態(tài)。