生產(chǎn)車用尿素的基礎(chǔ)配方主要是32.5%的高純尿素與67.5%的超純水。其中，高純尿素是關(guān)鍵成分，在車輛尾氣處理中與氮氧化物反應(yīng)，降低污染物排放；超純水作為溶劑，能保證溶液的穩(wěn)定性與反應(yīng)的均一性。這樣的配方比例，既能有效處理尾氣，又能維持溶液的良好狀態(tài)，確保車用尿素在車輛尾氣處理系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用 。

值得一提的是，對(duì)于水的選擇有著嚴(yán)格要求。通常要使用電子行業(yè)一級(jí)超純水，其導(dǎo)電率需在0.08以下，所含的各方面離子越少越好。這是因?yàn)槿绻泻羞^多雜質(zhì)或金屬離子，可能會(huì)導(dǎo)致SCR（選擇性催化還原）催化劑載體發(fā)生金屬離子中毒，從而影響催化劑的活性和使用壽命，進(jìn)而降低尾氣處理效果。

除了普通型的基礎(chǔ)配方，還有針對(duì)特殊環(huán)境的防凍型尿素溶液配方。在這種配方中，依然含有32.5%的高純尿素，去離子水占比為52.5%，另外加入了15%的甲醇。甲醇的作用十分關(guān)鍵，它能夠有效降低溶液的凝固點(diǎn)，使溶液在低溫環(huán)境下依然保持良好的流動(dòng)性。畢竟，車用尿素溶液在溫度下降至 -11℃時(shí)就會(huì)開始結(jié)冰，-20℃時(shí)完全凍結(jié)。而有了甲醇的加入，即便在寒冷天氣，也能保證尾氣處理系統(tǒng)正常運(yùn)行。

總之，無(wú)論是普通型還是防凍型的車用尿素配方，都是經(jīng)過精心調(diào)配和研究的成果。它們以高純尿素和特定的溶劑為基礎(chǔ)，根據(jù)不同的使用環(huán)境和需求進(jìn)行優(yōu)化，以確保在滿足尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)、保護(hù)環(huán)境的同時(shí)，也能適應(yīng)各種復(fù)雜的氣候條件，保障車輛尾氣處理系統(tǒng)穩(wěn)定、高效地運(yùn)作。