愛(ài)唯歐實(shí)際油耗與官方數(shù)據(jù)存在一定差距。

愛(ài)唯歐停售前有 1.4L 和 1.6L 兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部給出的油耗是 6 - 7.2L，而實(shí)測(cè)的平均每百公里油耗是 7.32 - 9.03L。

比如 1.4L 手動(dòng)車(chē)主油耗約 7.9 升/百公里，官方油耗 7.1 升/百公里；1.4L 自動(dòng)車(chē)主油耗約 8.9 升/百公里，官方油耗 7.1 升/百公里；1.6L 手動(dòng)車(chē)主油耗 7.9 升/百公里，官方油耗 7.2 升/百公里；1.6L 自動(dòng)車(chē)主油耗 9.2 升/百公里，官方油耗 7.2 升/百公里。

造成這種差距的原因主要有：駕駛習(xí)慣影響大，急加速、急剎車(chē)會(huì)讓油耗比勻速行駛增加兩三倍，尤其在交通不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí)常見(jiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)很關(guān)鍵，保養(yǎng)不佳會(huì)讓油耗增加百分之十到百分之二十，像點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線(xiàn)漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等點(diǎn)火系統(tǒng)不正常的情況，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。

另外，工信部油耗的測(cè)試是在特定條件下進(jìn)行的，選用經(jīng)過(guò)大約 3000 公里磨合期，但最高里程不超過(guò) 15000 公里的車(chē)輛，在封閉環(huán)境下把車(chē)架在測(cè)試平臺(tái)上，環(huán)境溫度 20 - 30°，車(chē)內(nèi)燈光、空調(diào)等功能關(guān)閉，不是實(shí)際道路行駛。

而實(shí)際駕駛時(shí)，路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛負(fù)載、使用空調(diào)、外部溫度等都會(huì)影響油耗。

要想愛(ài)唯歐更省油，注意駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車(chē)，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保證點(diǎn)火系統(tǒng)正常，能降低油耗提高燃油經(jīng)濟(jì)性。比如有個(gè)為期 5 天的愛(ài)唯歐兩廂 1.4L 手動(dòng)檔測(cè)試，天氣狀況以晴朗為主少量雨天，載油量滿(mǎn)箱 46L，已出磨合期，測(cè)試道路包含市區(qū)、擁堵路段和城市快速公路，乘員多數(shù)時(shí)間為 1 人，80%以上時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)，測(cè)試?yán)锍?277.5km，耗油 21.54L，百公里油耗 7.76L。

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