一般來說，汽車行駛6 - 10萬公里左右需要考慮更換輪胎。不過，輪胎更換并非只取決于行駛里程。駕駛習慣影響顯著，激烈駕駛加速磨損，可能4 - 6萬公里就需更換；平穩(wěn)駕駛則可延長至8 - 10萬公里。路況也很關鍵，惡劣路況下3 - 5萬公里或要換胎，平坦道路則能行駛7 - 9萬公里。此外，輪胎使用年限超5年，即便里程未夠也建議更換，要綜合多方面因素來考量。

除了上述因素，輪胎自身的磨損情況也是判斷是否更換的重要依據(jù)。當輪胎花紋深度磨損到接近磨損極限標志，也就是胎面花紋深度低于1.6毫米（載重輪胎為2.4毫米）時，就必須更換輪胎了。這是因為花紋深度不足會嚴重影響輪胎的排水性能和抓地力，在雨天行車時，很容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加行車風險。

同時，輪胎的老化情況也不容忽視。如果發(fā)現(xiàn)輪胎橡膠變硬、出現(xiàn)裂紋等老化現(xiàn)象，哪怕行駛時間未滿5年，行駛里程也未達到常規(guī)更換標準，也應該及時更換輪胎。畢竟老化的輪胎隨時可能出現(xiàn)爆胎等危險狀況。

另外，一些特殊情況也需要立即更換輪胎。比如輪胎出現(xiàn)胎面變形、胎圈損傷，或者輪胎多次補胎超過4次且經(jīng)常跑高速等。當胎面破損小于4毫米時還可修補，但大于4毫米或胎側面和胎肩受損時，就應直接更換新輪胎。

總之，汽車輪胎的更換不能簡單以行駛公里數(shù)來確定，而是要綜合考慮駕駛習慣、路況、輪胎磨損程度、老化情況等多種因素。車主應養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習慣，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時更換輪胎，這樣才能確保行車安全，享受良好的駕駛體驗。