高速上自己換胎后可能帶來(lái)諸多影響，并不推薦。首先，自行換胎違反交通法規(guī)，還存在極大安全風(fēng)險(xiǎn)，很可能引發(fā)交通事故，危及自身與他人安全。其次，換胎操作若不規(guī)范，可能進(jìn)一步損壞車(chē)輛。而且備胎性能往往不如正常輪胎，會(huì)影響后續(xù)行車(chē)穩(wěn)定性。所以，高速上遇到輪胎問(wèn)題，應(yīng)按規(guī)范將車(chē)移至應(yīng)急車(chē)道，設(shè)好警示標(biāo)志，等待專(zhuān)業(yè)救援，以保障行車(chē)安全。

自行換胎違反交通法規(guī)，一旦被發(fā)現(xiàn)，會(huì)面臨相應(yīng)的處罰，給車(chē)主帶來(lái)不必要的麻煩。而且在高速上自行換胎，很容易使車(chē)輛偏離正常行駛位置，干擾其他車(chē)輛的正常通行秩序，大大增加了道路擁堵的可能性，也給其他車(chē)主的出行帶來(lái)不便 。

換胎過(guò)程中，若因操作不當(dāng)對(duì)車(chē)輛造成進(jìn)一步損壞，例如在拆卸或安裝輪胎時(shí)用力過(guò)猛，導(dǎo)致輪轂受損，那么后續(xù)行車(chē)時(shí)，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)跑偏、抖動(dòng)等狀況。不僅影響駕駛體驗(yàn)，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)車(chē)輛的懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)造成損害，增加維修成本。

備胎在設(shè)計(jì)上主要是為了應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，臨時(shí)替代正常輪胎使用。其尺寸、材質(zhì)等方面往往與正常輪胎存在差異，這就導(dǎo)致?lián)Q上備胎后，車(chē)輛的操控性能、制動(dòng)性能都會(huì)受到一定影響。車(chē)輛的抓地力可能不如之前，剎車(chē)距離也可能變長(zhǎng)，在遇到緊急情況時(shí)，難以及時(shí)做出有效反應(yīng)。

總之，高速上自己換胎隱患重重。無(wú)論是對(duì)自身及他人的安全，還是對(duì)車(chē)輛的性能，都可能帶來(lái)不良影響。為了保障行車(chē)安全與順暢，遇到輪胎問(wèn)題時(shí)，務(wù)必遵循交通規(guī)則，等待專(zhuān)業(yè)救援人員前來(lái)處理。