簡(jiǎn)易大車(chē)四輪定位儀依靠攝像頭、傳感器頭和旋轉(zhuǎn)盤(pán)三種傳感器，基于幾何光學(xué)和數(shù)學(xué)計(jì)算原理來(lái)工作。工作時(shí)，攝像頭拍攝輪胎影像傳輸給計(jì)算機(jī)，傳感器頭接收車(chē)輪位置信息，旋轉(zhuǎn)盤(pán)輔助全方位測(cè)量。采集的數(shù)據(jù)經(jīng)比對(duì)分析，將二維平面位置轉(zhuǎn)化為三維坐標(biāo)，確定車(chē)輪實(shí)際位置和角度。不同參數(shù)測(cè)量方式有別，如前束測(cè)量會(huì)先形成封閉直角四邊形，以此為技師調(diào)整車(chē)輛懸掛提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù) 。

在具體的工作過(guò)程中，這些傳感器發(fā)揮著各自獨(dú)特且關(guān)鍵的作用。攝像頭就如同一位敏銳的觀察者，它能夠清晰且準(zhǔn)確地拍攝車(chē)輛輪胎的影像，并迅速將這些影像傳輸給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行處理。通過(guò)拍攝，攝像頭捕捉到車(chē)輪在二維平面上的位置信息，為后續(xù)的精確計(jì)算奠定基礎(chǔ)。

傳感器頭則像是一個(gè)信息收集大師，時(shí)刻專注地接收車(chē)輪的各種位置信息，例如轉(zhuǎn)向角度、傾斜角度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些信息對(duì)于了解車(chē)輪的實(shí)時(shí)狀態(tài)和角度變化至關(guān)重要。

旋轉(zhuǎn)盤(pán)的存在，極大地提升了測(cè)量的全面性。它通過(guò)旋轉(zhuǎn)車(chē)輪，讓攝像頭能夠從多個(gè)角度對(duì)車(chē)輪進(jìn)行拍攝，實(shí)現(xiàn)了全方位的測(cè)量，確保沒(méi)有任何一個(gè)角度被遺漏。

在測(cè)量車(chē)輪前束時(shí)，常常會(huì)通過(guò)拉線或光線照射等方式，巧妙地形成封閉直角四邊形。以光敏三極管式傳感器為例，安裝在車(chē)輪上的傳感器具備光線接收和發(fā)射或反射功能，從而形成四邊形。不同位置的光敏三極管接收到光線后，會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的電信號(hào)，這些電信號(hào)能夠精確地代表前束角或推力角的大小，進(jìn)而檢測(cè)出前束值、前后軸平行度等重要參數(shù)。

簡(jiǎn)易大車(chē)四輪定位儀正是通過(guò)多種傳感器相互協(xié)作，以及獨(dú)特的測(cè)量方式，基于幾何光學(xué)和數(shù)學(xué)計(jì)算原理，精準(zhǔn)地獲取車(chē)輪的各項(xiàng)參數(shù)，為車(chē)輛的定位調(diào)整提供科學(xué)依據(jù)，保障車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。