在4S店進行電瓶修復(fù)的收費往往比外面維修店要高。4S店通常設(shè)備先進、技術(shù)專業(yè)、流程規(guī)范，多采用原廠或認證電瓶，質(zhì)量有保障，但較高的運營成本使其收費較高。而普通維修店運營成本低，靈活性高，價格相對親民，還能提供多種品牌電瓶供選擇。不過，電瓶修復(fù)價格會因故障程度、電瓶品牌等因素而存在波動 ，具體差價難以一概而論。

對于常見的電瓶小問題，比如簡單虧電或者連接線松動，外面維修店可能幾十元就能解決，而4S店由于成本因素，收費通常會高一些。要是遇到輕微故障，像極板軟化這類情況，維修店的收費大致在100 - 300元，4S店則會在此基礎(chǔ)上有所上浮。一旦電瓶出現(xiàn)嚴重故障，例如極板斷裂，4S店的收費可能達到幾百元甚至一千多元，相比之下，維修店的價格還是會低一些。

不同品牌的電瓶在修復(fù)價格上也有差異。普通品牌的汽車電瓶修復(fù)，4S店和維修店的差價相對沒那么大；但若是博世、瓦爾塔等高端品牌，4S店因使用原廠或認證配件，價格會比維修店高出不少，維修店雖然價格區(qū)間大，有價格優(yōu)勢，可質(zhì)量保障方面可能稍遜一籌。

新能源汽車電瓶修復(fù)更為復(fù)雜。4S店憑借完善的技術(shù)體系和專業(yè)的人員，在修復(fù)上更具優(yōu)勢，但收費較高。而外面的維修店，并非都有修復(fù)新能源電瓶的資質(zhì)和能力，價格雖低，質(zhì)量和售后保障卻可能存在風(fēng)險。

總體而言，4S店和外面維修店在電瓶修復(fù)收費上存在一定差距。車主在選擇時，不能只看價格，還得綜合考量維修質(zhì)量、配件品質(zhì)以及售后保障等多方面因素，從而做出最適合自己的選擇。