寶馬 730 的操控性能非常出色。

它的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力有 258 匹，零百加速成績(jī)優(yōu)秀，實(shí)際駕駛中動(dòng)力迅猛，反應(yīng)迅速，輕點(diǎn)油門就能快速起步。

操控精準(zhǔn)，方向盤設(shè)計(jì)貼合駕駛員感受，駕駛靈活，轉(zhuǎn)向輕松且有質(zhì)感，還能縮短轉(zhuǎn)彎半徑。

擁有多種行駛模式，如舒適、普通、運(yùn)動(dòng)和超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，能根據(jù)不同需求調(diào)整引擎反應(yīng)、方向盤輕重和變速箱反應(yīng)等。在超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉，深踩油門動(dòng)力輸出毫不遲疑。

制動(dòng)靈敏，100 - 0 的制動(dòng)距離能控制在 36 米左右，剎車時(shí)能充分感受到 ABS 介入，不會(huì)偏離道路。

后驅(qū)優(yōu)勢(shì)明顯，在連續(xù)爬坡、切彎、加速時(shí)表現(xiàn)出色。

底盤采用前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)，大量鋁合金材料運(yùn)用，機(jī)械規(guī)格頂級(jí)，懸掛調(diào)節(jié)能滿足期望，行駛舒適性佳。

升級(jí)后的寶馬 730 動(dòng)力響應(yīng)更迅猛，油門更輕盈，動(dòng)力輸出持續(xù)有力，強(qiáng)化了整車性能和操控感。

雖然車身修長(zhǎng)，但寶馬出色的操控性得以保證，即便駕駛的是 7 系。寶馬 730 扎實(shí)的底盤讓駕駛時(shí)沒(méi)有飄忽不定的感覺，過(guò)彎側(cè)傾角度小，給人安全感，方向盤指向精準(zhǔn)。