寶馬收購華晨寶馬后對其品牌的影響主要體現(xiàn)在幾個方面。

首先，寶馬收購的是華晨中華品牌生產相關部分資產，包括土地使用權、房屋建筑物、機器設備以及華晨汽車制造有限公司 100%股權等，并非整個中華品牌。這使得寶馬獲得了生產相關的資源和資質，可能用于未來生產自家產品。

其次，寶馬此舉可能是為未來在華獨資成立新的汽車制造企業(yè)做鋪墊。隨著乘用車外資股比限制的逐步取消，外資汽車品牌獨立在國內建立汽車企業(yè)成為可能。

對于華晨品牌來說，面臨著可能不復存在的困境。

寶馬內部人士表示，寶馬自身品牌布局已涵蓋燃油車和電動車，沒必要再收購中華品牌。

華晨集團的“市場換技術”戰(zhàn)略失敗，過于依賴寶馬，出讓過多權力導致話語權旁落，自有品牌技術慘不忍睹，缺乏技術革新。華晨原掌門人祁玉民也缺乏對技術研發(fā)的重視。

從寶馬角度看，收購華晨工廠雖被輿論誤解，但實際利益不算吃虧。一方面沒有收購華晨相關資產的動機，另一方面可能是為保證股比放開的正常推進。

未來寶馬和華晨的關系可能會發(fā)生更多變化，華晨寶馬的名號可能還會存在一段時間，但隨著寶馬收購華晨集團的核心資產，華晨集團在華晨寶馬中的地位逐漸降低，甚至可能最終被寶馬完全掌控?！叭トA晨化”可能成為未來趨勢，這也給其他類似的合資項目敲響了警鐘。

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