寶馬收購華晨中華的過程不是特別順利。

寶馬中國以 16.33 億元購得華晨汽車集團旗下“中華”汽車品牌相關(guān)資產(chǎn)及華晨汽車制造有限公司股權(quán)。

在第二次債權(quán)人大會上，該議案雖獲通過，但通過率僅為 57%，同意金額只占出席會議債權(quán)金額的一半多一點。

華晨集團目前負(fù)債高達(dá) 619.84 億元，資產(chǎn)評估市場價值較低。中華汽車品牌的生產(chǎn)相關(guān)資產(chǎn)僅為 12.33 億元，寶馬中國的出價存在溢價。

對于議案通過率不高的原因，主要是部分債權(quán)人認(rèn)為中華品牌是華晨集團的重要資產(chǎn)，若被收購可能導(dǎo)致其他資產(chǎn)被單獨重整，出現(xiàn)無人接盤的情況，影響重整價值和自身利益。

盡管寶馬收購能幫助華晨集團重組，還能讓寶馬獲得生產(chǎn)資質(zhì)和提升產(chǎn)能，但過程中仍存在諸多問題和不確定性。比如華晨集團的資產(chǎn)評估和負(fù)債情況復(fù)雜，核心資產(chǎn)華晨中國股權(quán)的走向也不明確，且除寶馬外的其他意向投資人尚未提出最終投資方案。

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