舊蓄電瓶修復(fù)的加水量沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，需依據(jù)電瓶容量、損壞程度等實(shí)際情況而定，一般每個電瓶孔添加 8 到 15 毫升修復(fù)液較為合適。對于硫化輕微或中度、充滿電后能行駛 20 公里以上的電瓶，每孔添加 8 到 10 毫升可使其恢復(fù)如新達(dá) 90%以上；若要讓水位高于電池極板 10 - 15mm 或覆蓋鉛板 1Cm，加 10 到 15 毫升也可行。總之，需靈活考量電瓶實(shí)際狀況來確定加水量 。

在操作過程中，準(zhǔn)確添加修復(fù)液至關(guān)重要。當(dāng)不確定電瓶具體情況時，不妨先在每個孔添加10毫升，以此作為初步觀察的基準(zhǔn)。若之后發(fā)現(xiàn)效果欠佳，可再酌情調(diào)整加水量。不過要注意，加水過量可能導(dǎo)致電瓶內(nèi)部短路，影響其正常使用；加水量不足，又達(dá)不到理想的修復(fù)效果。為確保水位精準(zhǔn)達(dá)到要求，可借助蓄電池專用加水工具。

加水完成后，最好對電池進(jìn)行充電。充電能促進(jìn)修復(fù)液在電瓶內(nèi)部均勻分布，更好地發(fā)揮其修復(fù)作用。經(jīng)過多次充放電后，輕微或中度硫化的電瓶，電池容量有望得到一定程度的恢復(fù)，從而延長電瓶的使用壽命。

但并非所有舊蓄電瓶都能通過添加修復(fù)液來恢復(fù)性能。有些電瓶硫化嚴(yán)重，即便添加了修復(fù)液，也可能無法讓其性能重回正軌。根據(jù)電動車電池標(biāo)準(zhǔn)（JB/T10262 - 2001），當(dāng)電池容量低于標(biāo)稱值的70%時，電池就被視為失效。對于這類老化或損壞嚴(yán)重的電瓶，建議直接更換新電瓶，以免影響車輛的正常使用?？傊?，舊蓄電瓶修復(fù)加水需謹(jǐn)慎操作，根據(jù)實(shí)際情況做出合理判斷與處理 。