報廢車輛辦理有時間限制嗎

車輛報廢有時間限制。不同類型車輛報廢時間不同。

非營運 9 座(含)以下客車報廢年限為 15 年,最初 6 年內(nèi)每 2 年審驗 1 次,之后 1 年 1 審,超過 15 年后每半年審驗 1 次,能通過審驗可無限延期,簽注至 2099 年 12 月 31 日。

9 座以上非營運客車報廢年限為 10 年,可申請延期至 20 年。旅游客車報廢年限為 10 年,可申請延期至 20 年。

營運客車報廢年限為 10 年,可申請延期至 15 年。輕型貨車和大型貨車報廢年限為 10 年,可申請延期至 15 年。

微型貨車和 19 座以下出租車報廢年限為 8 年,不可申請延期。20 座以上出租車報廢年限為 8 年,可申請延期至 12 年。

帶拖掛貨車、礦山作業(yè)車報廢年限為 8 年,可申請延期至 12 年。吊車、消防車、鉆探車、專項作業(yè)車等專用車報廢年限為 10 年,可申請適當延期,簽注至 2099 年 12 月 31 日。

全掛車報廢年限為 10 年,可申請延期至 15 年。半掛車報廢年限為 10 年,可申請延期至 15 年。半掛牽引車報廢年限為 10 年,可申請延期至 15 年。

三輪農(nóng)用車報廢年限為 6 年,可申請延期至 9 年。四輪農(nóng)用車報廢年限為 9 年,可申請延期至 12 年。

正三輪摩托車報廢年限為 7 年至 9 年,可申請延期至 10 年至 12 年。其他摩托車報廢年限為 8 年至 10 年,可申請延期至 11 年至 13 年。

其他汽車報廢年限為 10 年,可申請延期至 15 年。

9 座(含 9 座)以下非營運載客汽車,使用期限為 15 年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的,從第 16 年起每年定期檢驗 2 次,超過 20 年的,從第 21 年起每年定期檢驗 4 次。

旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車,使用期限為 10 年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的,車主提出申請,經(jīng)批準和檢驗合格,延長使用年限最長不超過 10 年。

19 座以下(含 19 座)出租車,使用期限一律為 8 年,不得辦理延緩報廢。

20 座(含 20 座)以上營運載客汽車,使用期限一律為 10 年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的,車主提出申請,經(jīng)批準和檢驗合格,延長使用期限最長不超過使用期限的一半。

微型載貨(總質(zhì)量小于等于 1.8 噸)汽車,使用期限為 8 年,不得辦理延緩報廢。

輕型載貨(總質(zhì)量大于 1.8 噸,小于等于 6 噸)汽車,1990 年 7 月 7 日后注冊登記的,使用期限為 10 年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的,車主提出申請,經(jīng)批準和檢驗合格,延長使用期限最長不超過使用期限的一半。

其他重、中型載貨汽車,使用期限為 10 年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的,車主提出申請,經(jīng)批準和檢驗合格,延長使用期限最長不超過使用期限的一半。

帶拖掛的載貨汽車(指全掛汽車),使用期限為 8 年,不得辦理延緩報廢。

吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業(yè)的車輛,使用期限為 10 年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的,車主提出申請,經(jīng)批準和檢驗合格,可根據(jù)實際使用和檢驗情況,延長使用期限。

三輪農(nóng)用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農(nóng)用運輸車,使用期限為 6 年;裝配多缸柴油機的四輪農(nóng)用運輸車,使用期限為 9 年。

普通乘用車 8 年內(nèi) 200 萬公里,其中先達到的為準,強制報廢。

人工駕駛的轎車、SUV 等達到報廢標準的,所有者應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)辦理報廢手續(xù),過期不辦理的處以 2000 元以上 1 萬元以下的罰款。

電動汽車報廢期限為 8 - 12 年,視不同車型和續(xù)航里程而定?;菁靶履茉雌嚬膭钫叩?,報廢期限為 10 - 15 年。

未在規(guī)定期限內(nèi)申請報廢登記過期使用的,處 5000 元以上 2 萬元以下罰款。

載貨量≤1 噸,報廢期限 6 年。1 - 3 噸 8 年。3 噸以上 10 年。超期未辦理報廢的處 2000 元以上 3 萬元以下罰款。

載貨汽車改裝成載客車,應(yīng)在變更登記后 3 年內(nèi)報廢。超期未報廢的,所有人應(yīng)繳納 2000 元以上 1 萬元以下罰款。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

黃牌車與藍牌車的年檢規(guī)定核心區(qū)別在于年檢周期、檢測要求及適用車型對應(yīng)的檢驗頻率差異。黃牌車因多為大型車輛(如大型客車、貨車、掛車等),對道路承載和安全性能要求更高,年檢周期普遍更短:營運類黃牌車5年內(nèi)每年一檢、超5年每半年一檢,載貨及大型非
如果平時上班只能周末練車,一般需要3到6個月才能拿到駕照。這一時間范圍的差異,源于考駕照流程中各環(huán)節(jié)的時間要求與個人學(xué)習狀態(tài)的交織影響:從報名體檢后車管所2-3天的審核,到科目一需10-15天的法規(guī)學(xué)習與考試準備;科目二需至少10-15天熟
一汽豐田和廣汽豐田雖同以豐田TPS生產(chǎn)體系為質(zhì)量根基,但在管控執(zhí)行的精細度、生產(chǎn)設(shè)備的自動化水平及市場反饋的質(zhì)量表現(xiàn)上存在差異。廣汽豐田憑借更嚴苛的細節(jié)把控與先進的自動化生產(chǎn)模式,不僅曾獲豐田全球工廠全年零故障的認可,其南沙工廠更被評為“豐
奔馳AMG系列在奔馳品牌體系中處于**頂級高性能子品牌**的核心位置,是奔馳豪華基因與極致性能追求的集大成者。作為奔馳旗下專注于高性能領(lǐng)域的專屬分支,AMG并非簡單依附于某一固定“級別”,而是以“性能升級”為核心,覆蓋了從緊湊型車到大型豪華
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家