搭電距離不同對汽車沒電搭電的收費有影響，通常距離越遠收費越高。因為救援師傅前往救援地需要耗費更多時間與精力，路程每公里可能收取 3 元左右費用，按實際距離計費。不過，搭電收費并非僅由距離決定，不同車型、服務復雜程度、特殊時段以及救援途徑等，都會使收費產(chǎn)生差異。整體收費范圍跨度較大，從幾十元到幾百元都有可能 。

不同的救援途徑，收費標準大不相同。汽修廠收費相對靈活，如果距離較近，收費大概在20到50元；要是距離遠，費用自然會增加。4S店若沒有免費救援服務，搭電費用往往在200元以上，而且距離越遠，收費越高。保險公司一般在50 - 100公里內(nèi)，每年約提供三次免費救援服務，但超出這個范圍，或者次數(shù)用完后，且距離遠的情況下就會增加收費。

車型不同也會影響收費。新能源車動力電池沒電時，搭電費用通常在200 - 500元以上。這是因為新能源車的電池系統(tǒng)更為復雜，救援難度相對較大。

服務復雜程度也不容忽視。如果車輛除了沒電，還存在其他故障，導致搭電操作更復雜，收費也會相應提高。特殊時段，比如深夜、節(jié)假日等，部分救援公司可能會額外收費，畢竟這些時段的救援成本更高。

在城市內(nèi)距離救援點近的地方，搭電服務收費多在50 - 100元；而偏遠地區(qū)可能達到200元甚至更多。像七座以下客車和兩噸以下貨車在10公里以內(nèi)收費280元，之后每增加一公里收費15元，更大噸位或座位的車輛收費也會相應提高。

綜上所述，汽車沒電搭電的收費是一個受多種因素影響的復雜體系。距離只是其中一個重要因素，救援途徑、車型、服務復雜程度、特殊時段等都會讓收費有所不同。在遇到車輛沒電需要搭電救援時，車主可以多了解相關(guān)信息，以便做好費用預算。