高速路上純電動車沒電了，救援流程需有序進行。首先要保障安全，將車移至應急車道，開啟雙閃并在車后150米放置三角警示牌。接著可聯(lián)系廠家客服、4S店、保險公司等尋求專業(yè)救援，讓其將車拖到最近充電站；也能報警，高速管理部門接警后會調(diào)度拖車。此外，出行前做好充電規(guī)劃能減少此類困境，行駛中合理控速，電量低時及時充電。

完成保障安全與聯(lián)系救援這兩步后，后續(xù)的流程也不容馬虎。若選擇聯(lián)系廠家客服、4S 店或保險公司，在溝通時要清晰準確地告知對方自己所處的位置、車輛的具體型號與狀況等信息，方便他們盡快做出救援安排。

要是選擇報警，高速管理部門接警后，調(diào)度中心會詳細詢問車主位置、車輛基本情況等關(guān)鍵信息，進而精準安排距離最近的拖車前往救援。在此期間，車主會被告知拖車預計到達的時間，以便做好等待準備。

當拖車到達現(xiàn)場，工作人員會仔細檢查車輛狀況，之后將車安全固定在拖車上，緩緩駛向附近合適的地點，比如具備充電設(shè)施的服務區(qū)或者專業(yè)充電站。在整個救援過程中，高速管理部門會全力做好交通疏導工作，同時也會與車主保持密切溝通，隨時解答車主的疑問，提供必要的幫助和支持。

此外，如果車輛還具備一定移動能力，盡量推行至安全地帶并切換到推行模式，避免影響交通。若現(xiàn)場有匹配的移動充電器，也可嘗試充電；若有其他有備用電池的車輛，還能求助更換電池。

總之，高速路上純電動車沒電并不可怕，只要按照正確流程處理，冷靜應對，就能最大程度保障自身安全和車輛順利得到救援 ，減少不必要的麻煩。