不同城市汽車搭電一公里的收費(fèi)差異較大，少則幾元，多則幾十元甚至更高。一般來說，一線城市救援起步價(jià) 100 - 150 元左右，每公里加收 5 - 10 元；二線城市起步價(jià) 80 - 100 元，每公里 3 - 5 元。收費(fèi)差異受多種因素影響，如救援途徑，4S 店、保養(yǎng)店、保險(xiǎn)公司收費(fèi)不同；距離遠(yuǎn)近，城市中心和偏遠(yuǎn)地區(qū)有別；服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)迅速的服務(wù)收費(fèi)更高。

在救援途徑方面，找熟悉的車友幫忙搭電大多是免費(fèi)的，畢竟這份情誼難能可貴。而品牌汽車 4S 店倘若沒有贈(zèng)送道路救援服務(wù)，搭電收費(fèi)可能要 200 元左右。周邊的汽車保養(yǎng)店通常收費(fèi)在 50 元到 100 元。保險(xiǎn)公司的政策也各有不同，在 50 - 100 公里內(nèi)可能提供免費(fèi)救援，超出這個(gè)范圍就會(huì)收費(fèi)，救援搭電一般在 50 - 200 元左右。

距離遠(yuǎn)近對(duì)收費(fèi)的影響也十分顯著。城市中心由于救援資源豐富，競爭相對(duì)激烈，搭電價(jià)格相對(duì)較低。而偏遠(yuǎn)地區(qū)由于救援難度增加，救援人員需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力前往，收費(fèi)也就更高。比如有些偏遠(yuǎn)或交通不便地區(qū)，50 公里內(nèi)救援搭電費(fèi)用可能在 300 - 500 元。

服務(wù)質(zhì)量同樣是影響收費(fèi)的關(guān)鍵因素。那些能夠提供更優(yōu)質(zhì)、更迅速服務(wù)的商家，收費(fèi)自然會(huì)更高一些。此外，汽車電池狀況不佳，需要更多的技術(shù)和精力去處理，也會(huì)導(dǎo)致收費(fèi)上升。市場供需變化也會(huì)在一定程度上左右搭電價(jià)格。

不同城市汽車搭電一公里收費(fèi)差異明顯，受到救援途徑、距離遠(yuǎn)近、服務(wù)質(zhì)量等多種因素影響。車主們?cè)谟龅狡囯娖繘]電需要搭電的情況時(shí)，應(yīng)綜合多方面因素，選擇性價(jià)比高且可靠的救援服務(wù)。