在 C 級車中，要說舒適性最佳的車型，還真得綜合多方面因素來判斷。

像紅旗 H9，外觀大氣，辨識度高，車長和軸距有優(yōu)勢，空間寬敞，尤其是后排，除中間地臺凸起稍高外沒什么短板，全車多層隔音玻璃讓車內(nèi)靜謐性出色。

沃爾沃 S90，外觀低調(diào)，空間寬敞，軸距和紅旗 H9 差不多，只是隔音水平一般，走不好的路面胎噪易傳入車內(nèi)。

奧迪 A6L，外觀沉穩(wěn)商務(wù)，不過座椅偏硬，后排角度較直，不太適合長時間乘坐，且低配車型配置稍顯寒酸。

皇冠，內(nèi)飾豪華，后排座椅像沙發(fā)般舒適，動力輸出雖在渦輪時代稍顯羸弱，但穩(wěn)定性和平順性不錯。

奧迪 A6L 在空間和內(nèi)飾方面表現(xiàn)不錯，CVT 變速箱保證了駕駛的平順性。

雪鐵龍 C5，底盤扎實沉穩(wěn)，座椅柔軟，乘坐舒適。

雷克薩斯 ES240，散發(fā)高雅氣質(zhì)，內(nèi)部座椅是“沙發(fā)”般的舒適。

上汽奧迪 A7L，外觀導致銷量不佳，后排頭部空間被壓縮，動力夠用但在同級中不算強。

上汽大眾輝昂，空間感不錯，只是全車沒多層隔音玻璃，后排座椅短，實用性和舒適性一般。

紅旗 H7，外觀有氣勢，但隔音水平一般，三大件有些落伍。

比亞迪漢 EV，內(nèi)飾豪華，配置豐富，動力強勁，續(xù)航里程長。

智界 S7，外觀整合了智能前照燈系統(tǒng)，內(nèi)部配備了大尺寸觸摸屏和數(shù)字儀表盤，搭載先進操作系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)，舒適性配置豐富，三電系統(tǒng)表現(xiàn)出色，底盤還有自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)。

總之，不同車型在舒適性方面各有特點，您可以根據(jù)自己的喜好和需求來選擇。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州一汽新能源紅旗mini）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008056300,9696。