汽車沒有電自己搭電存在諸多風險。在搭電過程中，接線與撤線順序至關(guān)重要，一旦正負極接反，車輛電氣系統(tǒng)可能受損；撤線順序錯誤，產(chǎn)生的電火花或許會引發(fā)火災(zāi)。打火順序有誤則可能致使救援失敗。而且若未事先檢查電瓶狀況，如漏液、開裂等問題未察覺就貿(mào)然搭電，漏液會腐蝕車輛部件與人體，開裂可能引發(fā)短路故障，所以搭電操作需謹慎。

燒壞電路也是自己搭電常見的風險之一。在連接電瓶時，必須嚴格遵循正極對正極、負極對負極的原則，確保夾子牢固夾緊。當安裝最后一個電瓶夾時，若出現(xiàn)電火花，這表明已經(jīng)接牢。需要特別注意的是，在整個搭電過程中，電瓶正極連接線絕對不能觸碰車身。正確的操作順序是先夾正極，再夾負極；而在拆除時，則要先拆負極，再拆正極。一旦違背這個順序，就極有可能引起短路，進而燒壞車上的電子元件，給車輛帶來嚴重的損壞。

另外，當車輛一點電都沒有時，直接進行搭電可能無法啟動車輛。這種情況下，可以讓施救車給虧電的車輛充電五分鐘，之后再嘗試啟動，或許能提高成功的幾率。對于手動擋車而言，除了搭電啟動，還可以通過推車啟動的方式來解決問題，但推車啟動也需要掌握一定的技巧和方法，要在安全的環(huán)境下進行。

總之，汽車沒電自己搭電雖然是一種應(yīng)急手段，但其中的風險不容小覷。接線、撤線、打火順序以及電瓶狀況等任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能帶來意想不到的麻煩。所以，若非必要且對操作有十足把握，建議尋求專業(yè)人員的幫助，以保障車輛和人員的安全。