汽車(chē)無(wú)電搭電時(shí)，應(yīng)先用紅色電線(xiàn)連接兩車(chē)電瓶的正極，再用黑色電線(xiàn)連接負(fù)極，即正接正、負(fù)接負(fù)。這是因?yàn)殡娖空?fù)極通常有明顯標(biāo)識(shí)，正極一般用紅色或加號(hào)表示，負(fù)極用黑色或減號(hào)表示，如此連接可避免短路風(fēng)險(xiǎn)。而且先連正極，最后連接負(fù)極時(shí)即便碰到車(chē)身也無(wú)妨，因車(chē)身通常為負(fù)極。操作時(shí)務(wù)必嚴(yán)格按此方法進(jìn)行 。

在進(jìn)行搭電操作之前，還有一系列重要的準(zhǔn)備工作不能忽視。要先關(guān)閉兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)頭燈、收音機(jī)等設(shè)備，拔掉點(diǎn)煙器上的充電設(shè)備，防止在搭電過(guò)程中出現(xiàn)意外的電流沖擊，損壞車(chē)輛的電子設(shè)備。同時(shí)，仔細(xì)檢查蓄電池是否有裂痕、滲漏及損壞，若存在這些問(wèn)題，需先解決，否則可能會(huì)導(dǎo)致搭電失敗，甚至引發(fā)更嚴(yán)重的安全隱患。

準(zhǔn)備好電瓶線(xiàn)后，讓兩車(chē)車(chē)頭相對(duì)，救援車(chē)保持不熄火狀態(tài)。具體連接時(shí)，將紅色夾子先準(zhǔn)確無(wú)誤地連到?jīng)]電蓄電池的正極接線(xiàn)柱上，確保夾子與接線(xiàn)柱緊密接觸，沒(méi)有松動(dòng)。接著，再把紅色夾子連到狀態(tài)良好的蓄電池的正極接線(xiàn)柱。隨后，將黑色夾子先夾到有電蓄電池的負(fù)極，最后連接到?jīng)]電汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分，而非直接連接到?jīng)]電汽車(chē)的電瓶負(fù)極。這是由于直接連接到電瓶負(fù)極可能會(huì)因操作不當(dāng)對(duì)電池造成損傷。

成功啟動(dòng)車(chē)輛后，拆卸電瓶連接線(xiàn)也有講究，要先拆負(fù)極后拆正極。被救援車(chē)輛需著車(chē)半小時(shí)以上，讓電瓶能夠充分充電，恢復(fù)一定的電量。整個(gè)搭電過(guò)程需要謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)格按照步驟來(lái)，確保正負(fù)極連接準(zhǔn)確，保障搭電的順利進(jìn)行和車(chē)輛的安全。