汽車搭電后馬上上路行駛存在一定危險(xiǎn)。搭電后若立即行駛，發(fā)電機(jī)負(fù)荷會(huì)顯著增大，可能出現(xiàn)過(guò)載運(yùn)行甚至故障，特別是老舊車輛，其電瓶老化、容量下降，恢復(fù)時(shí)間長(zhǎng)，情況更嚴(yán)峻。而且，剛搭電成功就讓車輛上路，電瓶來(lái)不及得到有效充電，后續(xù)使用中可能很快電量耗盡。因此，搭電后最好讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行幾分鐘再行駛。

除了上述問(wèn)題之外，汽車搭電后馬上行駛還可能會(huì)讓車內(nèi)的一些精密電子設(shè)備受到影響。車輛的電氣系統(tǒng)在搭電瞬間本身就處于相對(duì)不穩(wěn)定的狀態(tài)，此時(shí)馬上行駛，發(fā)電機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下輸出的電流可能出現(xiàn)波動(dòng)，這會(huì)干擾車內(nèi)電子設(shè)備的正常運(yùn)行。比如車載電腦可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)紊亂，導(dǎo)致儀表盤的某些指示燈異常亮起，或者車輛的中控系統(tǒng)出現(xiàn)短暫死機(jī)等狀況，影響正常駕駛和對(duì)車輛狀態(tài)的判斷。

另外，在熄火前如果沒(méi)有先關(guān)閉所有耗電設(shè)備，像空調(diào)、音響、雨刷等，直接上路行駛也是有隱患的。這些設(shè)備在車輛啟動(dòng)瞬間就開始消耗電量，會(huì)進(jìn)一步加大發(fā)電機(jī)的負(fù)擔(dān)，同時(shí)也可能導(dǎo)致電池過(guò)度損耗，縮短其使用壽命。特別是大功率的空調(diào)設(shè)備，若在搭電后馬上開啟并行駛，對(duì)電池和發(fā)電機(jī)的壓力都是巨大的。

綜上所述，汽車搭電后馬上上路行駛隱患諸多。為了保障車輛電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定、延長(zhǎng)電瓶和發(fā)電機(jī)等部件的使用壽命，以及確保車內(nèi)電子設(shè)備正常運(yùn)行，搭電后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行幾分鐘，讓電瓶得到初步充電，同時(shí)在行駛前關(guān)閉不必要的耗電設(shè)備，這樣才能更安全、穩(wěn)定地駕駛車輛。