Tarmac SL7 具有眾多獨(dú)特的科技配置。

首先是車架，采用加州 FCAT CARBON 12R 碳纖維制造，56 碼的車架裸重約 6.7kg，在重量上具有優(yōu)勢(shì)。

SL7 的把組系統(tǒng)獨(dú)特，采用了 VENGE 移植過來的 AERO fly Ⅱ空氣動(dòng)力把，走線從把橫內(nèi)側(cè)底部走到把立下方，對(duì)其他品牌把立兼容性好，還可兼容 SPECIALIZED 自家的 AEROBAR 休息副把。

在車架幾何方面，SL7 與 SL6、Venge 大部分相同，頭管碗組改用 1.5 英寸規(guī)格，叉腿改用 VENGE 的 FREEFOIL 氣動(dòng)設(shè)計(jì)，男女款通用。

SL7 在輪組方面表現(xiàn)出色，以 35mm 寬、51mm 框高 Rapide CLX 輪組為代表，支持最大 32c 胖胎，座管下端做了線性內(nèi)凹槽設(shè)計(jì)，以解決胖胎常見的兼容性問題。

SL7 在剎車方面采用平裝式碟剎座，是主流化選擇。在配置方面，SL7 的座管有 20mm、0mm 偏移量以及 300mm、380mm 長(zhǎng)度兩種選項(xiàng)，目前整車以及車架將會(huì)標(biāo)配 20mm 偏移量選項(xiàng)。此外，SL7 的把立提供多種規(guī)格，支持市面上大部分車把。SL7 的碼表座兼容多種品牌，還為 Specialized Flux 以及 Stix 車燈、GOPRO 用戶提供專門的上下兼容安裝座。

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