高速叫拖車收費(fèi)是否有上限規(guī)定?

高速叫拖車收費(fèi)是有上限規(guī)定的。不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通狀況等存在差異,所以收費(fèi)上限各有不同。比如山西省拖車服務(wù)基價(jià)在 350 元/車·次至 850 元/車·次之間,貴州省拖運(yùn)服務(wù)起價(jià) 400 元/車·次,最高 1400 元/車·次。并且收費(fèi)類型分政府指導(dǎo)價(jià)和市場調(diào)節(jié)價(jià),都有相應(yīng)限制。不同車型收費(fèi)上限也不同,這些規(guī)定能有效保障車主權(quán)益。

除了上述地區(qū),湖北省對事故車輛清障施救作業(yè)費(fèi)設(shè)定的上限是不超過800元,吊車作業(yè)費(fèi)最高8000元。同時,拖車作業(yè)里程計(jì)算也有明確規(guī)則,不足1公里按1公里計(jì),拖車費(fèi)最大計(jì)費(fèi)里程一般不得超過30公里,不過當(dāng)事人指定其他停放地點(diǎn)的故障車,其拖車費(fèi)不受此限制。

廣東省在高速公路救援服務(wù)里,拖車、吊車服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。事故車輛原則上拖移至指定地點(diǎn)停放,拖車?yán)锍绦∮诨虻扔?0公里時,僅收取基價(jià);大于10公里時,超過部分按規(guī)定計(jì)費(fèi)。故障車輛原則上拖移至最近高速公路出口或服務(wù)區(qū),拖車?yán)锍檀笥?5公里部分不再計(jì)費(fèi),總收費(fèi)不得超過規(guī)定上限價(jià)。

不同車型在高速拖車收費(fèi)上也有各自對應(yīng)的收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn),比如7座以下客車和2噸以下貨車等,一類車到五類車收費(fèi)各有不同。像2噸到5噸中型貨車,拖車起價(jià)500元,每多一公里加收13元,費(fèi)用上限825元;貨車噸位越重費(fèi)用越高。

高速拖車收費(fèi)有上限規(guī)定,對車主來說,能避免遭遇不合理的高額收費(fèi),減少經(jīng)濟(jì)損失;對救援服務(wù)行業(yè)而言,規(guī)范了收費(fèi)行為,促使其提升服務(wù)質(zhì)量。所以,車主出行前可提前了解當(dāng)?shù)馗咚偻宪囀召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以便在需要時維護(hù)自身合法權(quán)益。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

刷一階ECU確實(shí)會改變汽車的排放水平。原廠發(fā)動機(jī)的ECU程序是經(jīng)過綜合標(biāo)定的,需要平衡動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性與排放合規(guī)性等多重目標(biāo),而刷一階ECU是在不改動硬件的前提下調(diào)整程序以提升馬力扭矩,這種調(diào)整會打破原廠的平衡狀態(tài)——比如為追求動力增大
車輛過戶費(fèi)用通常包含交易稅、過戶手續(xù)費(fèi)、評估費(fèi)、檢測費(fèi)、車牌費(fèi)等項(xiàng)目,整體費(fèi)用因地區(qū)、車輛情況及辦理方式不同,大致在幾百元到上千元不等。交易稅一般按車輛評估價(jià)的2%-5%或5‰收取,具體比例因地區(qū)政策而異;過戶手續(xù)費(fèi)多在200-800元區(qū)間
可變車道直行的正確操作步驟是“提前看屏確認(rèn)方向、依規(guī)駛?cè)氩浑S意變道”。具體而言,在接近路口的可變車道前,需先留意車道上方的LED指示屏,確認(rèn)顯示的導(dǎo)向箭頭為直行后再駛?cè)朐撥嚨?;若指示不符,則選擇相鄰固定車道通行。駛?cè)肟勺冘嚨篮?,需?yán)格按照直
2019年汽車異地年檢已無需辦理委托書,車主可直接在車輛行駛城市完成年檢及檢驗(yàn)合格標(biāo)志申領(lǐng)。這一便利源于2018年9月全國統(tǒng)一實(shí)施的跨省異地檢驗(yàn)政策,對小微型載客汽車、大型轎車等符合條件的車型取消了委托書要求,6年內(nèi)免檢車輛還能跨省異地申領(lǐng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家