問(wèn)

遇到惡劣天氣,高速服務(wù)區(qū)拖車救援還會(huì)正常進(jìn)行嗎?

遇到惡劣天氣,高速服務(wù)區(qū)拖車救援通常仍會(huì)正常進(jìn)行。各地高速部門針對(duì)不同惡劣天氣做了充分準(zhǔn)備,比如開展冬訓(xùn)提升救援能力、配備應(yīng)急設(shè)備、儲(chǔ)備物資等。在極端天氣時(shí),高速部門還會(huì)與多部門建立應(yīng)急機(jī)制,保障救援順利。雖然惡劣天氣會(huì)影響救援車輛行駛速度,增加救援難度,導(dǎo)致救援時(shí)間延長(zhǎng),但高速救援一直在行動(dòng),守護(hù)司乘人員安全。

在寒冷的冬季,景中清障救援大隊(duì)通過(guò)開展冬訓(xùn),讓隊(duì)員們能更好地在低溫雨雪冰凍等惡劣狀況下執(zhí)行清障救援任務(wù),提升了整體應(yīng)對(duì)災(zāi)害的救援能力。而在大風(fēng)降雨天氣來(lái)臨前,蘇州市管高速會(huì)積極配備眾多應(yīng)急設(shè)備,像應(yīng)急發(fā)電機(jī)等物資一應(yīng)俱全,排障車輛隨時(shí)處于待命狀態(tài),只等救援指令下達(dá)。懷化高速面對(duì)冰雪惡劣天氣,從設(shè)備的檢修保養(yǎng)到各類物資的儲(chǔ)備,多管齊下,做足充分準(zhǔn)備。即便是高溫時(shí)段,北京的高速清障部門也 24 小時(shí)在崗,借助先進(jìn)的平臺(tái)指揮調(diào)度清拖故障車輛。

從實(shí)際案例來(lái)看,近日降雪導(dǎo)致路面濕滑,高速公路定西清障救援大隊(duì)轄區(qū)就發(fā)生了多起側(cè)滑碰撞事故。12 月 8 日,G22 青蘭高速平定段下行線多車因路面結(jié)冰失控撞向護(hù)欄,駕駛員被困,會(huì)寧中隊(duì)迅速前往救援,不僅安置了被困人員,還牽引拖離事故車輛、指揮交通、撒布融雪劑。12 月 9 日不同時(shí)段,G75 蘭海高速臨渭段、G22 青蘭高速平定段又有多起車輛側(cè)滑碰撞事故發(fā)生,渭源中隊(duì)、定西中隊(duì)紛紛啟動(dòng)救援,在能見度低等艱難環(huán)境下完成救援任務(wù)。

總之,無(wú)論面對(duì)何種惡劣天氣,高速服務(wù)區(qū)的拖車救援力量始終嚴(yán)陣以待。他們用專業(yè)與堅(jiān)守,為在高速上遭遇困境的司乘人員點(diǎn)亮希望之光,保障著大家的出行安全與道路的暢通無(wú)阻 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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