拖車過高速的收費標準確實是按照車型劃分的。不同類型的車輛，因其重量、尺寸等差異，收費標準有所不同。小型車如 7 座以下客車、2 噸及以下貨車，起步價相對較低，超出基礎公里數(shù)后的加價幅度也??；而大型車，像 15 噸及以上卡車等，起步價高，每超 1 公里的加價也更多。這主要是考慮到不同車輛的體積、重量和救援難度不同 。

具體而言，7座以下客車、2噸及以下貨車，10公里的拖車費用大約在280元，之后每超出1公里就加收15元。而8 - 19座客車、2 - 5噸貨車，10公里的收費為380元，每超1公里要加20元。20 - 39座客車、5 - 10噸貨車，10公里是450元，超1公里加22元。40座及以上客車、10 - 15噸貨車等，10公里收費500元，每超1公里加25元。15噸及以上卡車、40英尺集裝箱卡車，10公里則需580元，超1公里加27元。

并且，貨車拖車費用還會依據(jù)車貨總重進一步細分。若車貨總重在30噸以下，每噸要加收20元；要是超過30噸，超出部分每噸加收40元。

不過，高速拖車收費標準并非僅取決于車型。拖車公里數(shù)也是重要的計費因素，超出基礎公里數(shù)后，不同車型有不同的加價規(guī)則。此外，車輛是否能拖行也會產(chǎn)生不同費用，若不能拖行可能會產(chǎn)生吊車費等附加服務費用。而且，地區(qū)差異也會使收費有所不同，不同地區(qū)因經(jīng)濟水平、運營成本等因素，收費標準各有差異。

總之，拖車過高速的收費標準是綜合多方面因素制定的。車型在其中起著關鍵作用，不同車型因自身特點導致收費有別，但公里數(shù)、車輛狀態(tài)以及地區(qū)差異等同樣影響著最終的收費金額，車主們需對此有所了解，以便應對可能出現(xiàn)的拖車情況 。