排量 T 指的是帶有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。

T 是 turbo 的縮寫，意思就是渦輪增壓。

渦輪增壓器就像一個(gè)空氣壓縮機(jī)，它能增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

比如 1.5T 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力可能相當(dāng)于 1.8L 甚至 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸葉輪，將更多的空氣壓入氣缸，這樣氣缸里能容納更多的油氣混合物，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓汽車動(dòng)力更強(qiáng)勁。

同排量下，T 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比自然吸氣的強(qiáng)。

但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也有缺點(diǎn)，比如存在滯后性，就是對(duì)油門的突然變化反應(yīng)較慢，在突然加速或超車時(shí)，可能會(huì)有瞬間動(dòng)力不足的感覺(jué)。

而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維修費(fèi)用通常比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高。

在選擇汽車時(shí)，如果您追求強(qiáng)勁動(dòng)力，能接受較高的維修成本和可能的滯后問(wèn)題，那么帶 T 的車型是不錯(cuò)的選擇。

如果您更注重動(dòng)力輸出的平順性和較低的維修成本，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可能更適合您。

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