越野小拖車高速行駛的油耗比普通行駛要高出不少，具體數(shù)值因多種因素而異。一般來說，前車不拖掛時(shí)，60到90時(shí)速油耗在6.5到7升左右，拖掛后定速60平均油耗7.1升，定速80平均油耗9.8升，定速90平均油耗11.8升，定速100大概14升不到。由此可見，拖掛后隨著速度提升，油耗明顯增加。這是因?yàn)橥蠏煸黾恿塑囕v整體重量與風(fēng)阻，從而使發(fā)動機(jī)需消耗更多燃油來維持行駛。

從具體數(shù)據(jù)對比來看，以定速60為例，拖掛后油耗相比不拖掛時(shí)增加了約0.6升；定速80時(shí)，增加了約3.3升；定速90時(shí)，增加了約4.8升；定速100時(shí)，增加量更大。這些數(shù)據(jù)清晰地反映出，速度越快，拖掛對油耗的影響越顯著。

除了速度，拖掛房車本身的重量、下壓力以及胎壓等因素也會對油耗產(chǎn)生作用。比如后車重1200公斤不到，下壓力150公斤，胎壓4.2kpa ，在這種情況下的油耗數(shù)據(jù)，是基于特定條件得出的。如果這些參數(shù)發(fā)生變化，油耗也會相應(yīng)改變。較重的拖掛房車意味著更大的負(fù)荷，發(fā)動機(jī)需要輸出更多動力來牽引，油耗自然上升；下壓力不同會影響車輛行駛穩(wěn)定性與風(fēng)阻，胎壓不合適則會增加滾動阻力，這些都會間接導(dǎo)致油耗增加。

綜上所述，越野小拖車高速行駛的油耗比普通行駛有明顯提升，具體高出的數(shù)值受到速度、拖掛房車自身參數(shù)等多種因素的影響。在實(shí)際出行中，車主可以根據(jù)自身情況，合理規(guī)劃行駛速度，檢查拖掛房車的各項(xiàng)參數(shù)，盡可能降低油耗，以獲得更經(jīng)濟(jì)、舒適的出行體驗(yàn)。