高速公路上用的拖車的收費標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

高速公路上拖車的收費標(biāo)準(zhǔn)并非統(tǒng)一固定,而是受車型、拖行距離、地區(qū)以及特殊情況等多種因素影響。一般來說,小型車如 7 座以下客車和 2 噸以下貨車,起步價多在 280 - 400 元不等,超出一定公里數(shù)后每公里加收 15 - 20 元左右;中型、大型車收費更高。拖行距離方面,通常 10 公里內(nèi)有基價,超出后按公里數(shù)加價。不同地區(qū)根據(jù)自身情況制定收費標(biāo)準(zhǔn),特殊情況還會有額外收費 。

具體而言,一類車輛(7座以下客車和2噸以下貨車)拖車費最低280元,每超1公里加收15元;二類車輛(8 - 19座客車等)起步價380元,每公里加收20元;三類車輛(20 - 39座客車、5 - 10噸貨車)拖車費用為450元起,每公里加收22元;四類車輛(40座以上客車、10 - 15噸貨車、20英尺集裝箱貨車)起步價500元,每公里加收25元;五類車輛(15噸以上貨車及40英尺集裝箱貨車)拖車費最低為580元,每公里費用相應(yīng)增加。

在拖行距離上,不少地區(qū)是10公里內(nèi)收取一個基價,超出10公里后,每多一公里就會增加相應(yīng)費用。比如小型轎車起步10公里計費380元,超出每公里加收18元 。山西省拖車按作業(yè)里程計費,10公里內(nèi)外收費不同,最大計費里程通常不超30公里。

特殊情況更是會讓收費產(chǎn)生變化?!胺趴召M”若施救車趕到現(xiàn)場因車主原因不需施救,按被拖相應(yīng)車型基價的50%收取,不足200元按200元收取;事故或故障車輛不能拖行需轉(zhuǎn)運,按拖車標(biāo)準(zhǔn)加收20%;貨車車貨總重31 - 55噸的車輛在基價基礎(chǔ)上每噸加收20元,超過55噸的車輛超過部分每噸加收40元。此外,復(fù)雜路段、夜間、跨省等情況,以及大霧、積雪結(jié)冰道路救援等,都會有不同程度的加價。

總之,高速公路拖車收費是一個綜合考量多種因素的體系。車主在遇到需要拖車的情況時,提前了解收費規(guī)則,能做到心中有數(shù),避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

日產(chǎn)在國內(nèi)市場銷售過的MPV包括已停售的NV200、貴士、駿逸、驪威(曾屬MPV序列)、鄭州日產(chǎn)御軒,以及有望在2025年推出的全新純電動旗艦MPV Elgrand和可能引進(jìn)的第五代Serena。 其中,NV200曾以實用性和經(jīng)濟(jì)性見
上汽大通MAXUS T70澳洲版的內(nèi)飾材質(zhì)在軟性包覆與配色設(shè)計上更側(cè)重高級感呈現(xiàn),與國內(nèi)版形成差異化定位。 基于品牌對不同市場需求的精準(zhǔn)適配,澳洲版采用紅黑大面積拼接配色以強化視覺層次感,并為座椅包覆升級版軟性材質(zhì),觸感與質(zhì)感表現(xiàn)更突
七座特斯拉與同級別七座燃油車相比,在購車成本、使用經(jīng)濟(jì)性及智能配置上具備顯著優(yōu)勢,但在空間、駕乘體驗等維度存在差異化表現(xiàn)。從購車環(huán)節(jié)看,特斯拉七座車型可享受免購置稅政策,疊加部分地區(qū)新能源補貼后,落地價門檻低于同級別豪華燃油七座車,且能直接
紅旗HS5的操控性能相當(dāng)出色,是一款兼顧動力響應(yīng)、底盤支撐與駕駛便利性的中型SUV。從動力層面看,全系搭載的2.0T高功率發(fā)動機(252馬力/380N·m)配合愛信8擋手自一體變速箱,不僅官方0-100km/h加速僅需7.6-7.7秒,日常
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家