比亞迪 10 月銷量超過了預(yù)期目標(biāo)。

10 月新能源車銷量 50.27 萬輛，同比增長 66.5%，成為第一家月銷超 50 萬輛的中國車企。純電動(dòng) 189614 輛，同比增長 14.56%；插電式混合動(dòng)力 310912 輛，同比增長 129.30%。

海外銷售也持續(xù)增長，合計(jì) 31192 輛。

1-10 月累計(jì)銷售新能源汽車 325.05 萬輛，同比增長 36.49%。之前定下的 2024 年全年銷量目標(biāo)是 360 萬輛，現(xiàn)在 1-10 月累計(jì)已達(dá) 323.7 萬輛，距離目標(biāo)只差 36.3 萬輛，按此趨勢(shì)年銷量妥妥能超 400 萬輛，大概率在 420 萬輛甚至更高。

對(duì)比 2020 年，當(dāng)年一整年才賣 41.63 萬輛，如今一個(gè)月就超當(dāng)年全年，且只生產(chǎn)新能源汽車。

比亞迪研發(fā)投入高，今年前三季度達(dá) 333 億，同比增長 34%，單季度營收首次超特斯拉。

其車型表現(xiàn)出色，王朝網(wǎng)秦銷量 86589 輛，漢 30137 輛，唐 15003 輛，宋 63323 輛，元 56038 輛；海洋網(wǎng)海鷗 54081 輛，海豚 21710 輛，海豹 59893 輛，海獅 19232 輛，宋 PLUS 51615 輛。

未來隨著新車型發(fā)布和智駕普及，銷量可能再提升。

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