經(jīng)常在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，露天停放時(shí)建議每 2 - 3 個(gè)月打一次蠟，有車庫(kù)停放則每 3 - 4 個(gè)月打一次蠟；若車身觸感不光滑，也需考慮打蠟。市區(qū)擁堵路段灰塵多、路況復(fù)雜，汽車易受侵蝕。露天停放會(huì)面臨風(fēng)吹日曬雨淋，對(duì)車漆損害大，所以縮短打蠟間隔；車庫(kù)停放環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，可適當(dāng)延長(zhǎng)。而車身不光滑意味著車蠟保護(hù)效果減弱，此時(shí)打蠟?zāi)芗皶r(shí)修復(fù)。

除了上述依據(jù)時(shí)間和觸感判斷打蠟時(shí)機(jī)外，新車出廠時(shí)通常帶有原裝蠟，這層蠟?zāi)軐?duì)車漆起到一定的保護(hù)作用。所以，對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)擁堵路段行駛的新車而言，半年內(nèi)一般不用著急打蠟，過(guò)早打蠟反而可能清除原裝蠟，造成資源浪費(fèi)且打蠟效果欠佳。半年之后，原裝蠟的保護(hù)效果逐漸減弱，就可以考慮打蠟了。

地理位置也會(huì)影響打蠟的合適時(shí)間。如果汽車經(jīng)常在南方地區(qū)的市區(qū)擁堵路段行駛，由于南方雨水相對(duì)較多，雨水中的酸性物質(zhì)較多，對(duì)車漆的腐蝕性更強(qiáng)，這種情況下打蠟頻率要相對(duì)高一些。而北方的氣候和雨水條件相對(duì)較好，打蠟間隔時(shí)間則不用那么緊湊。

車蠟的質(zhì)量同樣不容忽視。優(yōu)質(zhì)的車蠟?zāi)軌蛱峁└志玫谋Ｗo(hù)，使用這類車蠟時(shí)，打蠟間隔時(shí)間可以適當(dāng)延長(zhǎng)；若使用的車蠟質(zhì)量一般，其對(duì)車漆的保護(hù)時(shí)效較短，就需要更頻繁地打蠟來(lái)維持保護(hù)效果。

總之，經(jīng)常在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，打蠟時(shí)機(jī)并非固定不變，需要綜合考慮停車環(huán)境、新車原裝蠟情況、地理位置以及車蠟質(zhì)量等多方面因素，才能確定最適合的打蠟時(shí)間，從而更好地保護(hù)汽車的車漆。