標(biāo)致 607 的質(zhì)量可靠性怎樣

標(biāo)致 607 的質(zhì)量可靠性整體不錯。

外觀方面,制造工藝質(zhì)量值得稱道,車身板金及噴漆上乘,前后燈、尾箱等接縫勻稱,雨刷為傳統(tǒng)骨架式,降低易耗品支出。輪轂為 17 寸 6 幅鋁合金,輪胎是米其林高品質(zhì)輪胎,尾門開啟輕巧。

車門部分,拉手做工細(xì)致,車門開啟角度大,上下車輕松,密封條厚實,隔音好,內(nèi)側(cè)拉手鍍鉻,有桃木裝飾,四門車窗均一觸式。

中控臺設(shè)計上深下淺,儀表盤識別性好,倒車?yán)走_(dá)和 ESP 開關(guān)位置合理,方向盤控制桿材質(zhì)工藝好,旋鈕設(shè)計方便,手套箱有阻尼,內(nèi)部空間大,按鍵、旋鈕調(diào)節(jié)準(zhǔn)確。

駕駛席功能區(qū),方向盤真皮材質(zhì)手感好,多功能設(shè)計,手剎握柄舒適,模具工藝高,擋把提升檔次,油門和剎車踏板力度適中。

座椅方面,全車座椅真皮,駕駛席電動調(diào)節(jié),按鈕做工細(xì)致,填充物軟,包裹性好,前排座椅對背部和大腿支撐充足,后排座椅角度適中。

底盤調(diào)校兼顧舒適和操控,能過濾顛簸,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀,可自動調(diào)整硬度,適應(yīng)路況,制造工藝精湛,材質(zhì)堅固耐用。電子懸掛系統(tǒng)是亮點,可根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)整,在不同速度和工況下有出色表現(xiàn)。

音響系統(tǒng)人性化,插 U 盤能聽 MP3,選對音響主機(jī)很重要,文件管理要注意。

盡管在某些細(xì)節(jié)上還有提升空間,但標(biāo)致 607 整體質(zhì)量可靠,能為駕駛者帶來不錯的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

老款Model 3的懸掛系統(tǒng)調(diào)校核心偏向運動,同時通過合理的硬件與模式設(shè)定兼顧了日常駕駛的基礎(chǔ)舒適性。作為特斯拉“電動運動轎車”定位的具象化體現(xiàn),它全系標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿的運動化底盤結(jié)構(gòu)——雙叉臂懸掛強效抑制過彎橫向側(cè)傾,多連桿懸掛精準(zhǔn)
東風(fēng)納米06自2024年5月27日上市至2025年5月的累計銷量已達(dá)3961臺(含上市前4月預(yù)售244臺),其中上市首月(5月)銷量609臺,6月銷量1601臺,7月銷量1507臺,上市初期呈現(xiàn)穩(wěn)步爬坡態(tài)勢。作為東風(fēng)納米品牌聚焦小型純電市場
華為問界M9在一線城市與二線城市的官方指導(dǎo)價無差異,但終端落地價可能因地域政策、經(jīng)銷商策略存在不同。作為鴻蒙智行的旗艦SUV,2025款問界M9于3月20日上市,全系官方指導(dǎo)價統(tǒng)一為46.98萬-58.98萬元,覆蓋增程與純電兩大能源類型,
上汽大通V1新能源(即大拿V1)的市場銷量表現(xiàn)亮眼,在海內(nèi)外市場均實現(xiàn)顯著增長并占據(jù)領(lǐng)先地位。 開年以來,上汽大通新能源車型銷量連獲增長,其中大拿V1所在的“大拿”家族展現(xiàn)出強勁勢頭:10月新能源車型銷量同比增長133%,“大拿”家族
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家