改色膜翹邊和環(huán)境溫度有關。環(huán)境溫度對改色膜的影響較為顯著，在極端高溫或低溫環(huán)境下，膜的材質特性會發(fā)生改變。比如高溫時膜的粘性變強，濕度大還可能侵入濕氣導致翹邊；低溫則會讓膜變硬變脆、靜電吸附增多，這些都可能致使改色膜出現(xiàn)翹邊的情況。由此可見，環(huán)境溫度確實是導致改色膜翹邊的一個重要因素 。

在夏季，高溫天氣雖能讓改色膜柔韌性增強，利于拉伸操作。但如果空氣濕度較大，濕氣容易侵入膜與車身之間，進而產生氣泡或者導致翹邊現(xiàn)象的出現(xiàn)。而且高溫下膜的粘性變強，一旦貼膜過程中出現(xiàn)貼歪的情況，很難進行調整，還可能留下膠痕，進一步影響改色膜的貼合效果，增加翹邊風險。

冬季的低溫環(huán)境對改色膜來說也是一大挑戰(zhàn)。低溫會使改色膜變硬變脆，在施工拉伸過程中容易斷裂。同時，低溫環(huán)境下靜電吸附現(xiàn)象更為明顯，這使得膜與車身之間難以完美貼合，邊緣部分就容易出現(xiàn)翹邊。通常施工時環(huán)境溫度保持在25度到28度較為適宜，可冬季很難達到這個標準，無疑加大了翹邊的可能性。

春秋季節(jié)相對來說氣候較為溫和，溫度和濕度都處于一個比較合適的范圍，這在一定程度上降低了改色膜出現(xiàn)氣泡和翹邊的概率。不過，這并不意味著就完全不會翹邊，其他因素如施工技術、車身表面清潔程度等，依舊可能影響改色膜的貼合狀況。

綜上所述，環(huán)境溫度在改色膜是否翹邊這一問題上扮演著關鍵角色。但改色膜翹邊是多種因素共同作用的結果，除了環(huán)境溫度，施工技術、膜的質量、車身表面狀況以及后期的維護保養(yǎng)等，都與改色膜能否完美貼合、是否翹邊息息相關。