防凍液的防沸功能一般能承受 105℃ - 110℃左右的高溫。在發(fā)動機(jī)持續(xù)高負(fù)荷運轉(zhuǎn)或炎熱的天氣下，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量巨大，此時防凍液憑借其較高的沸點，能防止發(fā)動機(jī)冷卻液沸騰。若冷卻液沸騰“開鍋”，會導(dǎo)致動力下降、拉缸等問題。而防凍液這一特性，保障了發(fā)動機(jī)正常散熱，為車輛的平穩(wěn)運行提供堅實保障 。

具體來說，大多數(shù)優(yōu)質(zhì)的防凍液沸點會高于106℃，部分性能更為出色的防凍液，沸點甚至可達(dá)108℃以上。這看似只是比水的沸點略高一些，但在汽車發(fā)動機(jī)的運行環(huán)境中，卻有著至關(guān)重要的作用。

當(dāng)車輛處于長時間高速行駛、山路爬坡等發(fā)動機(jī)高負(fù)荷工況時，發(fā)動機(jī)內(nèi)部會產(chǎn)生大量的熱。如果防凍液的沸點不夠高，冷卻液就容易沸騰。一旦冷卻液沸騰，它就無法有效地吸收和傳遞發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量，發(fā)動機(jī)的溫度會迅速升高。這不僅會影響發(fā)動機(jī)的性能，導(dǎo)致動力下降，還可能因為局部過熱造成零部件膨脹變形，引發(fā)拉缸等嚴(yán)重故障，甚至損壞發(fā)動機(jī)。

在炎熱的夏日，外界氣溫本身就較高，發(fā)動機(jī)散熱面臨更大挑戰(zhàn)。此時，防凍液的高沸點特性就如同給發(fā)動機(jī)穿上了一層“隔熱防護(hù)服”。它能夠在高溫環(huán)境下保持液態(tài)，持續(xù)穩(wěn)定地在發(fā)動機(jī)水道中循環(huán)，及時帶走熱量，讓發(fā)動機(jī)始終在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，確保車輛的可靠性和耐久性。

防凍液的防沸功能一般能承受105℃ - 110℃左右的高溫，憑借這一特性，在各種復(fù)雜工況和炎熱天氣下，為發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)提供了有力支持，保障了汽車的良好性能和行車安全。