無水防凍液化驗配方時，對基礎液檢測的關鍵指標有冰點、初晶點、運動黏度、乙二醇/丙二醇含量、去離子水占比等。其中，冰點和初晶點反映低溫性能，運動黏度影響散熱。乙二醇/丙二醇含量通常在40%-60%，去離子水占比30%-50%，二者比例是調整冰點的關鍵。這些指標相互關聯(lián)，共同影響著無水防凍液基礎液的性能，確保其能在不同環(huán)境下穩(wěn)定可靠地發(fā)揮作用 。

冰點作為關鍵指標之一，是衡量無水防凍液低溫性能的重要依據(jù)。它決定了在何種低溫環(huán)境下，防凍液依然能夠保持液態(tài)，為車輛冷卻系統(tǒng)正常工作提供保障。按照發(fā)動機冷卻液冰點測定法SH／T 0090進行測試，能較為準確地得出冰點數(shù)值。不過，部分體系可能存在 “冰程” 過長的情況，影響測試結果的精準度。

初晶點同樣不容忽視，它能更全面地反映 “冰程” 較長的無水冷卻液低溫性能。通過按FOCT 28084低凝冷卻液通用規(guī)范4.3條款進行測試，可了解在冷卻過程中首次出現(xiàn)結晶的溫度點，從而進一步評估基礎液在低溫環(huán)境下的穩(wěn)定性。

運動黏度對散熱效果有著直接影響。適宜的運動黏度能保證防凍液在車輛冷卻系統(tǒng)中順暢流動，高效傳遞熱量。若黏度過高，液體流動阻力增大，會降低散熱效率；反之，黏度過低，則可能無法形成良好的液膜，影響冷卻效果。

乙二醇/丙二醇含量以及去離子水占比也至關重要。乙二醇/丙二醇作為基礎液的主要成分，其占比通常在40% - 60% ，去離子水占比30% - 50%。二者的比例是調整防凍液冰點的關鍵因素，精確調配這個比例，就能使防凍液適應不同地區(qū)的氣候條件，滿足多樣化的使用需求。

綜上所述，在無水防凍液化驗配方時，對基礎液這些關鍵指標的檢測缺一不可。只有嚴格把控這些指標，才能確?；A液質量達標，進而保證無水防凍液在各種環(huán)境下都能為車輛冷卻系統(tǒng)提供可靠的保護，延長車輛使用壽命。