全球電動(dòng)車排名前十名的品牌影響力都很不錯(cuò)。

像雅迪，擁有龐大生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品質(zhì)量和知名度都高。

愛瑪有四星級(jí)服務(wù)體系認(rèn)證，生產(chǎn)基地完備，產(chǎn)品和售后有保障。

臺(tái)鈴是集團(tuán)化企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈完整，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界。

綠源專注安全可靠，液冷電機(jī)技術(shù)領(lǐng)先。

新日主打高端智能，生產(chǎn)基地多，高新技術(shù)認(rèn)證多。

九號(hào)科技含量和智能化出色，受青年人喜愛。

小牛理念時(shí)尚，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)。

小刀專利“雙動(dòng)力系統(tǒng)”解決爬坡動(dòng)力問(wèn)題，性能一流。

小鳥注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)，定位高端。

立馬集研發(fā)、生產(chǎn)和推廣于一體，影響力廣泛。

比亞迪在全球電動(dòng)車市場(chǎng)地位穩(wěn)固，上半年銷量達(dá) 128.7 萬(wàn)輛，市占率 20.9%，穩(wěn)居全球銷量冠軍。

特斯拉同期銷量 88.9 萬(wàn)輛，市占率 14.4%，車型種類相對(duì)少且集中純電動(dòng)。

中國(guó)上汽集團(tuán)排名第三，銷量 46.1 萬(wàn)輛。

大眾、吉利、斯特蘭蒂斯集團(tuán)分別位列第四、第五和第六。

現(xiàn)代起亞排名第七，銷量和市占率有所下滑。

在全球十大電動(dòng)汽車名牌中，特斯拉是高端領(lǐng)軍品牌。

比亞迪是中國(guó)首家純電動(dòng)品牌。

蔚來(lái)是國(guó)內(nèi)豪華代表之一。

小鵬汽車針對(duì)一線城市年輕人，外形時(shí)尚。

寶馬有 i3、i4 等新能源車型。

廣汽埃安是高端智能品牌。

上海通用五菱的宏光 MINI EV 暢銷且價(jià)格便宜。

威馬聚焦 15 - 25 萬(wàn)元市場(chǎng)。

幾何汽車是吉利旗下高端純電品牌。

哪吒汽車定位中低端。

英格威是全球首個(gè)研發(fā)無(wú)聲電動(dòng)車的品牌，折疊車技術(shù)領(lǐng)先。

飛鴿實(shí)惠，適合上下班。

法克斯旗艦款獲大獎(jiǎng)，但普通用戶需酌情購(gòu)買。

雅迪便宜好用，售后維修有保障。

Ninebot 由易烊千璽代言，平衡車和滑板車受年輕人歡迎。

小牛硬件水平高，價(jià)格壓低，適合上班族。

哈啰主打電池智能電動(dòng)車，向城市服務(wù)轉(zhuǎn)型。

領(lǐng)奧平衡車全年齡向出色。

總之，各品牌都有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。