深藍 S09 的操控性非常好。

首先，其轉向調校精準，指哪兒打哪兒，在山路行駛猛打方向時，整車側傾感不明顯。

動力強勁，7 秒就能破百，爬坡上坎輕松自如。深藍 S09 采用電機后置的方案，前輪負責轉向，后輪負責驅動，在山城這樣的復雜地形駕駛質感出色，入彎犀利，出彎動力響應直接。

底盤方面，采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案，在保證體感的同時提高了支撐度。懸架能在顛簸場景下充分過濾振動和起伏，在城市公路場景下精確傳遞路感，舒適和駕駛樂趣兼顧，有“德系”味道。

而且，在動力系統(tǒng)布置上，增程系統(tǒng)使得發(fā)動機與電驅動完全解耦，永磁同步電機在低轉速區(qū)間大扭矩的特性賦予車輛更直接的動力輸出，起步階段就能達到最大扭矩工況點，加速快且流暢，運動感十足。