消費(fèi)者對深藍(lán)汽車檔次的看法不一。

深藍(lán)汽車屬于中高端檔次，在新能源汽車市場中具有一定的地位。從品牌背景看，作為長安汽車旗下的新能源品牌，深藍(lán)承載了長安的戰(zhàn)略期待，以創(chuàng)新、智能、環(huán)保為理念。其產(chǎn)品線涵蓋多款中大型 SUV 和轎車，像 G318 和 S7 等車型，在外觀設(shè)計(jì)上時(shí)尚大氣，符合主流審美，車身線條硬朗，細(xì)節(jié)處理精致，體現(xiàn)對品質(zhì)的追求。

內(nèi)飾配置方面，采用高品質(zhì)材料和精湛工藝，營造豪華舒適環(huán)境，智能化配置豐富，如大尺寸中控屏和全液晶儀表盤等。動(dòng)力性能表現(xiàn)不俗，搭載先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，如插電式增程混合動(dòng)力、純電動(dòng)等，提供強(qiáng)勁穩(wěn)定動(dòng)力輸出，注重節(jié)能減排。

技術(shù)實(shí)力方面，擁有先進(jìn)的電池、電機(jī)和電控技術(shù)，在智能駕駛、智能互聯(lián)等領(lǐng)域積極探索，為消費(fèi)者帶來便捷智能的駕駛體驗(yàn)。在質(zhì)量方面，深藍(lán)汽車始終秉持高標(biāo)準(zhǔn)，材質(zhì)上乘，像深藍(lán) 03 內(nèi)飾大面積使用麂皮，提升質(zhì)感和舒適度。座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，靠背傾角調(diào)整為 30°，減少乘客疲勞感。新款深藍(lán) 03 對整車 NVH 全面升級，優(yōu)化駕乘環(huán)境。

不過，深藍(lán)汽車也面臨一些挑戰(zhàn)，比如今年 5 月銷量為 1.43 萬輛，年度目標(biāo)達(dá)成率不到 24%。市場分析稱，價(jià)格戰(zhàn)對品牌口碑有損害，與合資和行業(yè)龍頭相比，品質(zhì)、駕駛體驗(yàn)和口碑略遜，尚未形成核心競爭力。還存在品質(zhì)保障問題，如部分車輛故障、虛假宣傳等。而且作為后入局者，缺乏記憶點(diǎn)，產(chǎn)品力優(yōu)勢不突出，增程標(biāo)簽外無明顯特色，份額易被瓜分。為提振銷量，推出越野車 G318，雖嘗試拓寬用戶群體，但品牌調(diào)性不統(tǒng)一，在小眾市場競爭壓力大，還面臨外部競品和內(nèi)部品牌擠壓。

盡管如此，深藍(lán)轎車也有不少優(yōu)點(diǎn)，在 20 萬級純電轎車市場有競爭力，解決續(xù)航焦慮，配置“入門即高配”，造型時(shí)尚，動(dòng)力和舒適性不錯(cuò)。

總之，深藍(lán)汽車有優(yōu)勢也有不足，消費(fèi)者對其檔次的看法因人而異。