在高速上準備換備胎時，通常要在車后 150 米處放置警示標志；若是夜間、雨霧等特殊天氣，距離還應更遠。高速上車速普遍較快，150 米的距離能為后方車輛提供較為充足的反應時間，讓其有足夠時間減速避讓。而在特殊天氣下，視線受阻，更遠的距離設置警示標志，能更好地保障故障車輛與更換輪胎人員的安全，降低事故發(fā)生幾率 。

具體來說，在普通的高速公路環(huán)境中，150 米的距離是經過大量實踐和研究得出的安全標準。在這個距離下，正常行駛的車輛即便以較高速度行駛，司機也有足夠的時間發(fā)現前方的警示標志，從而做出合理的減速、變道等操作，避免直接撞上正在換胎的車輛。

當遇到夜間行車時，由于光線較暗，后方車輛的可視范圍大幅降低，為了能讓警示標志更早地被注意到，應該將三角警示牌放置在比 150 米更遠的地方，盡可能為后方車輛提供更多的反應時間。

雨霧天氣同樣是需要特別注意的情況。雨水和霧氣會嚴重影響司機的視線，導致他們無法清晰地觀察到遠處的情況。此時，應將警示標志放置在 200 米甚至 250 米開外，確保警示信號能及時被后方來車捕捉。

若是在彎道行駛時出現需要換備胎的情況，警示牌需擺放在彎道入彎前。這是因為彎道處車輛行駛軌跡復雜，車速相對較快，提前放置警示標志能讓入彎車輛提前知曉前方有故障車，從而提前做好減速和避讓準備。

總之，在高速上換備胎放置警示標志時，一定要根據實際的天氣、路況等因素，合理確定放置距離。只有這樣，才能最大程度保障自身和其他道路使用者的安全，避免二次事故的發(fā)生。