高速附近汽車(chē)換胎，建議將胎壓保持在 250 - 260 千帕之間。正常情況下，車(chē)輛合適胎壓在 2 - 2.5 左右（不同單位表述有差異），跑高速時(shí)胎壓不宜過(guò)低，可在標(biāo)準(zhǔn)胎壓下限適當(dāng)增加 0.2bar 左右。因?yàn)樘哼^(guò)低，高速行駛時(shí)輪胎內(nèi)部簾布層壓力過(guò)大，速度提升還可能引發(fā)駐波現(xiàn)象導(dǎo)致爆胎。所以維持合適胎壓，對(duì)高速行車(chē)安全很關(guān)鍵 。

不同季節(jié)對(duì)胎壓也有不同要求。夏天溫度較高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，胎壓可稍低些，大約在2 - 4BAR；而冬天較為寒冷，輪胎內(nèi)氣體收縮，胎壓則要稍高，大概在3 - 5BAR 。例如在冬天冷車(chē)狀態(tài)下跑高速，胎壓基本上在2.4左右比較適宜。此外，胎壓并非一成不變，在行駛過(guò)程中，輪胎與地面摩擦?xí)箿囟壬?，胎壓也?huì)隨之升高。因此在高速附近換胎時(shí)，要考慮到后續(xù)行駛中胎壓的變化，遵循寧高勿低的原則，但也不能過(guò)高。

值得注意的是，不同車(chē)型的胎壓標(biāo)準(zhǔn)存在差異。像特斯拉，冬天空載時(shí)胎壓為2.3bar，載滿(mǎn)人時(shí)則為2.5bar，下雪天還要降低0.1bar 。廠家標(biāo)注的冷胎標(biāo)準(zhǔn)值已經(jīng)充分考慮了負(fù)載和熱脹冷縮的因素。比如冷胎2.3bar，跑半小時(shí)高速后自然會(huì)升到2.5bar，這樣的胎壓狀態(tài)相對(duì)安全。

總之，在高速附近汽車(chē)換胎時(shí)，要綜合多方面因素來(lái)確定合適的胎壓。既要參考車(chē)輛正常的胎壓范圍，又要結(jié)合季節(jié)、車(chē)型以及行駛過(guò)程中胎壓的變化情況等。只有將胎壓調(diào)整到合適數(shù)值，才能保障行車(chē)安全，減少爆胎等風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，讓我們的高速之旅更加順暢、安心。