新能源汽車在高速叫換胎和燃油車叫換胎是有區(qū)別的。新能源汽車由于整車重量更大、扭矩大、起步加速快等特點(diǎn)，對(duì)輪胎的載荷指數(shù)、抓地力、靜音舒適性等方面有更高要求，這使得其輪胎消耗更快、價(jià)格更貴、更換更頻繁。而且，新能源汽車對(duì)輪胎磨損速度更快，達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程比燃油車快。在輪胎選擇上，二者側(cè)重方向也有所不同。

具體來說，新能源汽車因整車重量更大，輪胎需承受更大重力，所以有更高的載荷指數(shù)要求。其扭矩大、起步加速快的特性，需要輪胎具備更強(qiáng)抓地力，同時(shí)為提升續(xù)航還得兼顧低滾阻，對(duì)靜音舒適性要求也高。這就導(dǎo)致新能源汽車輪胎消耗更快，一般4 - 5萬公里就可能需更換，而燃油車輪胎使用壽命平均5年左右，新能源車輪胎約4年。

在價(jià)格方面，對(duì)比市面上熱銷車型入門配置，尺寸相近時(shí)，同級(jí)別的新能源車原廠配備的輪胎比油車貴20%-60%左右，個(gè)別貴1倍以上，級(jí)別越高尺寸越大的車差價(jià)更大，小型車基本持平。

從更換標(biāo)準(zhǔn)看，新能源汽車電機(jī)扭矩大、車身重，輪胎磨損和老化速度比傳統(tǒng)燃油車更快。判斷輪胎是否需要更換，主要看磨損和老化程度，新能源車輪胎使用壽命一般為5 - 6年，行駛里程一般在5 - 8萬公里左右。

在輪胎選擇上，純電動(dòng)汽車可選擇滾動(dòng)阻力小的節(jié)能輪胎，插電式混合動(dòng)力汽車則需選擇更耐磨的輪胎，燃油汽車主要側(cè)重于滿足正常行駛所需的抓地力、耐磨性等基本需求。

總結(jié)而言，新能源汽車和燃油車在高速換胎上存在諸多區(qū)別，從輪胎自身特性、更換周期到價(jià)格、選擇標(biāo)準(zhǔn)等都有不同。了解這些差異，能幫助車主更好地保養(yǎng)和更換輪胎，保障行車安全與車輛性能。