汽車在低溫環(huán)境下進行搭電救援，需要從準備、連接、啟動、拆除等多個環(huán)節(jié)注意諸多要點。低溫會影響電瓶性能，使儲電能力變?nèi)?。準備時選 16 平方、約 3 米長銅線做搭火線，兩車安全停放、關閉電器。連接遵循“紅正黑負”，先正后負，防止短路，可預熱沒電的電瓶。啟動時控制時間，避免連續(xù)打火。拆除則先負后正，全程防止搭電線觸碰金屬部位。

在準備階段，除了挑選合適的搭火線，還需提前檢查電池柱樁頭，仔細清除上面的氧化物，這能保證良好的導電性。同時，將兩車妥善停放，車頭相對且保持安全距離，熄火并拉起手剎，關閉發(fā)動機及車內(nèi)所有電器設備，防止意外發(fā)生。

連接環(huán)節(jié)至關重要。務必看準正負極標識，一般正極標有“+”，負極標有“-” 。先把故障車電瓶的正極與救援車電瓶的正極用紅色搭電線相連，確保連接穩(wěn)固。隨后，用黑色搭電線將救援車電瓶的負極連接到故障車發(fā)動機缸體等金屬部位，注意正負極不可反接，操作時也不要接觸電纜金屬部分。若供電車電量較少，可連接5到10分鐘再打火。

啟動時，若第一次不成功，需間隔30秒再嘗試，每次嘗試點火時間不要超過5秒，避免過度損耗電量。可以啟動救援車怠速運轉幾分鐘，為故障車充電，必要時適當提高救援車發(fā)動機轉速，助力故障車啟動。

成功啟動后，拆除搭電線要按照先取負極再取正極的順序，且拆除過程中搭電線夾子不要接觸車身金屬部分，防止短路。

總之，低溫環(huán)境下汽車搭電救援，每一個步驟都關乎著救援能否成功。從準備搭火線到正確連接正負極，再到合理啟動與安全拆除，每個環(huán)節(jié)都不容小覷。只有嚴格遵循這些要點，才能順利完成搭電救援，保障出行安全 。