距離較遠(yuǎn)時(shí)，附近汽車救援送油是否受理取決于具體情況。不同的保險(xiǎn)公司和救援服務(wù)提供商規(guī)定有別，像中國(guó)平安道路救援加油服務(wù)無(wú)次數(shù)和距離限制；人保車險(xiǎn)救援范圍限于城市中心區(qū)100公里以內(nèi) 。此外，當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)、路段情況等也會(huì)影響送油服務(wù)，部分地區(qū)散裝油管理嚴(yán)格，高速公路對(duì)救援送油規(guī)定不同。所以，不能一概而論，需視具體規(guī)定和實(shí)際狀況判斷。

有些地區(qū)，即便距離較遠(yuǎn)，但只要在該救援機(jī)構(gòu)或保險(xiǎn)公司規(guī)定的服務(wù)半徑內(nèi)，且沒(méi)有其他特殊限制因素，依然會(huì)受理送油服務(wù)。例如在一些城市，只要車輛所在位置處于市區(qū)范圍，哪怕距離救援點(diǎn)相對(duì)較遠(yuǎn)，救援團(tuán)隊(duì)考慮到客戶的實(shí)際需求，還是會(huì)安排送油。

然而，倘若超出了特定范圍，情況就較為復(fù)雜。一方面，從運(yùn)營(yíng)成本角度看，遠(yuǎn)距離送油意味著更高的人力、物力消耗。救援車輛需要行駛較長(zhǎng)距離前往車輛拋錨地點(diǎn)，這不僅耗費(fèi)更多燃油，還可能耽誤救援人員處理其他救援任務(wù)的時(shí)間。另一方面，法規(guī)限制也不容小覷。在一些對(duì)散裝油運(yùn)輸管理極為嚴(yán)格的地區(qū)，即便救援機(jī)構(gòu)有心送油，也可能因無(wú)法滿足法規(guī)要求而無(wú)法受理。

還有一些特殊路段，如高速公路等，送油服務(wù)的開(kāi)展更是受到諸多限制。有些高速公路管理部門允許救援送油，但有特定操作程序；而有些則明確禁止。所以，當(dāng)距離較遠(yuǎn)時(shí)，救援送油服務(wù)受多種因素制約，并非簡(jiǎn)單的“受理”或“不受理”可以概括。在遇到此類情況時(shí)，車主最好提前了解自己所購(gòu)保險(xiǎn)的救援服務(wù)細(xì)則，或向當(dāng)?shù)鼐仍畽C(jī)構(gòu)咨詢，以明確能否獲得送油幫助 。