燃油濾清器的作用是阻止燃油中的顆粒物、水及不潔物，原理是串聯(lián)在燃油泵和節(jié)流閥體進(jìn)油口之間的管路上進(jìn)行過濾 。燃油濾清器有柴油、汽油和天然氣濾清器三類，不同類型其結(jié)構(gòu)與工作壓力有別。它能除去燃油中的雜質(zhì)，保護(hù)油泵油嘴等精密部件，減少磨損、避免堵塞，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，在汽車燃油系統(tǒng)中扮演著重要角色。

柴油濾清器的工作原理同樣基于過濾雜質(zhì)。粗濾器一般采用網(wǎng)式濾清器，能初步攔截較大顆粒雜質(zhì)。而細(xì)濾器常見的有紙質(zhì)式、毛氈式和高壓縫隙式。紙質(zhì)濾芯式濾清器，燃油經(jīng)輸油泵送入后，通過紙質(zhì)濾芯清除雜質(zhì)，濾清器座設(shè)有回油接頭和溢流閥等裝置來保障工作的穩(wěn)定。高壓縫隙式濾清器，由研磨的鋼質(zhì)濾芯桿插入套筒，利用微小間隙和油槽過濾燃油，可有效延長(zhǎng)噴油嘴使用時(shí)間。毛氈式濾清器則通過由金屬網(wǎng)、綢布套和毛氈過濾片組成的濾芯，經(jīng)部件連接和合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高效過濾。

汽油濾清器分為化油器式和電噴式。化油器式汽油濾清器裝配在輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小。汽油經(jīng)油管進(jìn)入殼體，通過濾芯過濾后進(jìn)入濾芯內(nèi)腔，再由出油管接口輸送到化油器。電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵出口一側(cè)，工作壓力較高。汽油油箱中的汽油被汽油泵吸出加壓至0.3MPa左右，經(jīng)濾清器去除雜質(zhì)與水分后送至燃油分配管，燃油分配管與噴油器相通，末尾端裝有燃油調(diào)節(jié)器保證燃油輸送壓力恒定，多余燃油經(jīng)回油管回收至油箱。

總之，燃油濾清器雖類型不同，但都是為了有效過濾燃油中的雜質(zhì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油，減少部件磨損，防止堵塞，保障汽車燃油系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)能更可靠、順暢地工作，提升汽車整體性能與可靠性。