長安深藍轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣
長安深藍轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
像深藍 SL03 全系標配 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng),有多種傳感部件相互配合,能實現(xiàn)眾多輔助功能,如集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測等,操作不復雜,能自動修正方向、跟車減速停車,主動安全方面很到位。
深藍 S7 在智能駕駛輔助方面本身已強大,提供主動剎車等 L2 級輔助功能。升級版 S7i 換裝 NID 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng),能通過高精地圖導航實現(xiàn)智能跟車、上下匝道、智能超車等,還有代客泊車輔助 AVP 系統(tǒng),能記憶泊車路線,主動激活代客泊車功能,還對現(xiàn)有輔助系統(tǒng)做了升級,如循跡倒車等,提升了競爭力。
車主分享增程版 SL03 開半年的體驗,常用功能表現(xiàn)不錯,IACC 夜間高速識別精準,新 OTA 增加智能識別大車和 540°全景透明地盤等功能。
深藍 S05 標配多個雷達和攝像頭,有全速自適應(yīng)巡航等功能,能打造輕松安全駕駛體驗,但在自動駕駛布局上稍顯保守。
深藍 S7i 的 Deepal AD 自動輔助駕駛系統(tǒng)在代客泊車和高速領(lǐng)航智能駕駛輔助方面表現(xiàn)好,代客泊車實用但接車速度慢,高速領(lǐng)航智能駕駛輔助直觀清晰,動作有提示,接管率低,有冗余方案。后期還將支持城市道路,已開始 L3 級研發(fā)和測試。
總之,長安深藍轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)能滿足日常需求,安全可靠。
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