工信部在新能源車智能化發(fā)展上出臺(tái)了一系列政策。

包括完善支持政策，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。具體舉措有努力保障穩(wěn)定運(yùn)行，如開展汽車以舊換新、縣域充換電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板等工作，加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)一致性抽查率，打擊不正當(dāng)市場行為。

提升全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新能力，支持龍頭企業(yè)牽頭，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)建立產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系，著力補(bǔ)齊短板、拉長上板、打造新板，支持操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)攻關(guān)。

推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，穩(wěn)定開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入通行試點(diǎn)和車路云一體化試點(diǎn)，加快建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施體系，推動(dòng)車載聯(lián)網(wǎng)，形成統(tǒng)一的接口、數(shù)據(jù)和通信標(biāo)準(zhǔn)。

優(yōu)化行業(yè)管理政策支持，加快出臺(tái)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)管理?xiàng)l例，探索開展汽車企業(yè)集團(tuán)化管理，推進(jìn)道路車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入自我檢驗(yàn)，激發(fā)主體活力，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局，通過產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。

持續(xù)深化國際交流合作，持續(xù)打造一流營商環(huán)境，加強(qiáng)與各國企業(yè)在貿(mào)易、投資、技術(shù)等領(lǐng)域的合作。

工信部還制定發(fā)布《2024 年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》，持續(xù)完善新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，加快電動(dòng)汽車整車、動(dòng)力電池安全要求等標(biāo)準(zhǔn)制修訂，強(qiáng)化電動(dòng)汽車安全保障。在動(dòng)力電池方面，開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定和預(yù)研，推進(jìn)電動(dòng)汽車減速器總成等標(biāo)準(zhǔn)研制，規(guī)范關(guān)鍵部件產(chǎn)品技術(shù)要求。加快發(fā)布實(shí)施大功率充電標(biāo)準(zhǔn)配套標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)商用車換電安全要求等標(biāo)準(zhǔn)研制，支撐換電模式商業(yè)化發(fā)展。加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)研制力度，推動(dòng)整車信息安全等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，加快信息安全工程等在研標(biāo)準(zhǔn)制定，推進(jìn)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)以及軟件升級(jí)工程等標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)及起草，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入管理支撐標(biāo)準(zhǔn)體系。強(qiáng)化汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)供給，加快汽車芯片環(huán)境及可靠性等標(biāo)準(zhǔn)研制，推動(dòng)制定智能駕駛計(jì)算芯片等標(biāo)準(zhǔn)，明確各類芯片技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。

工信部表示將積極推動(dòng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展，支持新一代動(dòng)力電池、新型底盤、智能駕駛等技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，開展城市級(jí)“車能路云”一體化試點(diǎn)應(yīng)用。