廣州車展奧迪展臺(tái)的人流量情況不是固定不變的。

在一些情況下，人流量較大。比如 2020 年廣州車展，奧迪帶來(lái)近 30 款車型，包括全新 A3 家族開(kāi)啟預(yù)售，Q5L Sportback 公布正式售價(jià)等，成為人氣很旺的展臺(tái)。

但在某些時(shí)候，人流量不算大。像 2021 年廣州車展，奧迪展臺(tái)咨詢的人不少，可成交量不如預(yù)期，受芯片短缺致提車周期延長(zhǎng)等因素影響，消費(fèi)者購(gòu)車欲望降低。

今年的車展，在周一非休息日，D 區(qū) 2 樓 20.2 館的人流量比第一天觀眾日還高，而傳統(tǒng)豪華品牌所在的 1 樓 1.1 館，人流量只有 20.2 館的一半。

3.1 館的一汽奧迪展廳面積大，人流量相應(yīng)偏多，活躍度也較高。

總體來(lái)說(shuō)，奧迪展臺(tái)的人流量會(huì)受到多種因素影響，包括展出的車型吸引力、車展日期、市場(chǎng)環(huán)境等。