問(wèn)
郭富城的法拉利恩佐價(jià)值多少
郭富城的法拉利恩佐價(jià)值不菲。
這臺(tái)車是法拉利的旗艦跑車,2002年上市,全球限量400臺(tái),郭富城于2003年購(gòu)入。
在香港,現(xiàn)有五臺(tái)恩佐,都在富豪手中,因車主不愿出售,香港二手市場(chǎng)無(wú)準(zhǔn)確價(jià)格。
但從國(guó)外數(shù)據(jù)對(duì)比,在美國(guó),保養(yǎng)良好的恩佐能賣到256.57萬(wàn)美元,當(dāng)時(shí)恩佐售價(jià)60萬(wàn)美元,倍率約4.27倍。按此計(jì)算,香港二手恩佐價(jià)值約2180萬(wàn)港元。
另外,郭富城的明星光環(huán)能讓車再增值10-20%,所以這臺(tái)恩佐真正價(jià)值應(yīng)在2398-2616萬(wàn)港元之間。
早在2005年就有富豪愿出100萬(wàn)美元購(gòu)買,但郭富城表示任何價(jià)錢都不賣,因?yàn)樗粗氐氖菍?duì)車子的感情,而非價(jià)值。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
新汽車救援遇到復(fù)雜路況時(shí),會(huì)通過(guò)提前規(guī)劃路線、針對(duì)路況特性精準(zhǔn)應(yīng)對(duì),同時(shí)結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化操作流程確保救援安全高效。一方面,救援團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)陡坡、濕滑路面、積雪路段等不同場(chǎng)景采取差異化措施:陡坡時(shí)牽引車加大馬力配合被拖車輛控速,濕滑路面降速避免急剎,
在高速公路上等救援時(shí),人員應(yīng)迅速撤離至右側(cè)路肩、應(yīng)急車道或高速公路防護(hù)欄外側(cè)的安全區(qū)域,切勿在車內(nèi)停留。這一操作不僅是基于安全的核心原則,更是對(duì)生命的充分保障——高速公路上車流密集、車速極快,留在車內(nèi)可能因后方車輛追尾引發(fā)二次事故,而法規(guī)也
問(wèn)正規(guī)的道路救援送油電話有哪些獲取渠道?
正規(guī)的道路救援送油電話可通過(guò)官方應(yīng)急熱線、保險(xiǎn)公司、汽車廠家及4S店、正規(guī)石油企業(yè)服務(wù)熱線等渠道獲取。全國(guó)公路報(bào)警急救電話12122適用于高速路段,能聯(lián)動(dòng)警察或路政快速援助;普通路段可撥打110尋求緊急支持。多數(shù)保險(xiǎn)公司提供應(yīng)急送油服務(wù),僅
免費(fèi)高速救援服務(wù)通常包含送油(油費(fèi)自付)、搭電、換胎、現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單維修、拖車(有距離和次數(shù)限制)、吊車服務(wù)(先墊付再報(bào)銷)等核心項(xiàng)目。這些服務(wù)覆蓋了高速行駛中常見(jiàn)的突發(fā)狀況:送油可解燃油耗盡之急,車主僅需承擔(dān)油費(fèi);搭電針對(duì)電瓶虧電車輛,助其重新
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