長安深藍(lán) SL03 油電混合的智能化程度非常出色。

在智能駕駛方面，它斬獲“世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽”的冠軍。其硬件配置強(qiáng)大，全車搭載 34 個傳感部件，包括 1 個 4D 成像毫米波雷達(dá)、4 個高密度點(diǎn)云毫米波雷達(dá)等，感知能力強(qiáng)，識別精準(zhǔn)度高。訂閱 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)后，可實(shí)現(xiàn)智能巡航調(diào)速、車道保持、智能換道輔助以及智能上下匝道輔助等高階功能，比如智能上下匝道輔助能根據(jù)導(dǎo)航自主換道和駛?cè)腭偝鲈训馈?/p>

智能泊車方面，配備 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車功能，提供車內(nèi)泊車、遙控進(jìn)出、循跡倒車等便捷體驗(yàn)。

在智能座艙方面，長安深藍(lán) SL03 的設(shè)計簡潔，配備雙幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、14.6 英寸懸浮式多媒體中控屏。其中控屏可向駕駛位偏轉(zhuǎn) 15 度，支持 20 秒連續(xù)的語音交互、手勢交互、人臉識別、NFC 數(shù)字鑰匙、遠(yuǎn)程交互等功能。車機(jī)操作界面類似常見新勢力車型，底部空調(diào)控制類似特斯拉設(shè)計。座艙芯片用上高通驍龍 8155 芯片，屏幕流暢度和 OTA 有保障，但不支持 5G。

與競品相比，長安深藍(lán) SL03 智能化程度優(yōu)勢明顯，比如在智能駕駛硬件上，相比比亞迪海豹的標(biāo)配版更強(qiáng)大，且后續(xù)海豹雖可能搭載激光雷達(dá)但目前未配備。

總之，長安深藍(lán) SL03 油電混合車型在智能化方面表現(xiàn)出眾，具有很強(qiáng)的競爭力。